Jelölés	Mértékegység	Meghatározás	
A/Fst 	–	Sztöchiometrikus légviszony (m/m, levegő / üzemanyag arány)	
Ap	m2	Az izokinetikus mintavevő szonda keresztmetszeti területe	
AT	m2	a kipufogócső keresztmetszeti területe	
átl. 	
m3/h
kg/h	az alábbiak súlyozott átlagértékei:
–	térfogatáram
–	tömegáram	
C1	–	Szén (Carbon) 1 egyenértékű szénhidrogén	
Cd 	–	az SSV átfolyási tényezője	
conc	ppm 
(térf.%)	koncentráció (indexben a szóban forgó komponens) 	
concc	ppm
(térf.%)	háttér-korrigált koncentráció	
concd	ppm
(térf.%)	a hígító levegő koncentrációja	
conce 	ppm
(térf.%)	a hígított kipufogógázban mért szennyezőanyag koncentráció 	
d	m	átmérő	
DF	–	Hígítási tényező	
fa	–	laboratóriumi légköri tényező	
GAIRW	kg/h	Beszívott levegő tömegárama nedves alapon	
GAIRD	kg/h	Beszívott levegő tömegárama száraz alapon	
GDILW	kg/h	Hígító levegő tömegárama nedves alapon	
GEDFW	kg/h	Egyenértékű hígított kipufogógáz tömegáram nedves alapon	
GEXHW	kg/h	Kipufogógáz tömegáram nedves alapon	
GFUEL	kg/h	Üzemanyag tömegáram	
GSE 	kg/h	mintavételezett kipufogógáz tömegáram	
GT 	cm3/min	kereső gáz áram	
GTOTW	kg/h	Hígított kipufogógáz tömegáram nedves alapon	
HREF	g/kg	Az abszolút nedvességtartalom referenciaértéke (10,71 g/kg) 	
Ha	g/kg	A beszívott levegő abszolút nedvességtartalma	
Hd	g/kg	A hígító levegő abszolút nedvességtartalma	
i	–	Egy egyedi üzemmódot jelölő index (NRSC teszt esetén) vagy egy pillanatnyi érték (NRTC tesztnél)	
KH	–	Nedvesség korrekciós tényező NOx-ra	
Kp	–	Nedvesség korrekciós tényező részecskére	
Kv 	–	CFV kalibrációs függvény	
KW,a	–	Száraz ® nedves korrekciós tényező a beszívott levegőre	
KW,d	–	Száraz ® nedves korrekciós tényező a hígító levegőre	
KW,e	–	Száraz ® nedves korrekciós tényező a hígított kipufogógázra	
KW,r	—	Száraz ® nedves korrekciós tényező a kezeletlen 
kipufogógázra	
L	%	A maximális nyomatékhoz viszonyított százalékos nyomaték a vizsgálati fordulatszámon	
Md	mg	A hígító levegőből összegyűjtött részecske minta tömege	
MDIL	kg	A részecske mintavevő szűrőkön áthaladt hígító levegő minta tömege	
MEDFW 	kg	A részecske szűrőn átfolyó hígító levegő minta tömege	
MEXHW 		A teljes átfolyó kipufogógáz tömeg a ciklus alatt	
Mf 	mg	A gyűjtött részecske minta tömege	
Mf,p	mg	Az elsődleges szűrőn gyűjtött részecske minta tömege	
Mf,b	mg	A háttér (back-up) szűrőn gyűjtött részecske minta tömege	
Mgas	g	A gáznemű szennyezők teljes tömege a ciklus alatt	
MPT	g	A teljes részecske tömeg a ciklus alatt	
MSAM	kg	A részecske mintavevő szűrőkön áthaladt hígított kipufogógáz minta tömege	
MSE 	kg	A mintavételezett kipufogógáz tömeg a ciklus alatt	
MSEC	kg	A másodlagos hígító levegő tömege	
MTOT	kg	A kétszeresen hígított kipufogógáz teljes tömege a ciklus alatt	
MTOTW	kg	A hígító alagúton átfolyó hígított kipufogógáz teljes tömege a ciklus alatt, nedves bázison	
MTOTW,i	kg	A hígító alagúton átfolyó hígított kipufogógáz pillanatnyi tömege, nedves bázison	
mass	g/h	 Alsó index, tömegáramot jelöl	
Np 	–	A PDP fordulatainak száma a ciklus során	
nref 	min-1 	referencia motorfordulatszám az NRTC teszthez	
	s-2 	a motorfordulatszám deriváltja	
P	kW	Teljesítmény, korrigálatlan fékpadi teljesítmény	
pl 	kPa	a légköri nyomáshoz képesti nyomásesés a PDP szivattyú be
meneténél	
Pa	kPa	A motor által beszívott levegő telítési gőznyomása (ISO 3046: psy = PSY teszt környezet)	
PA 	kPa	Abszolút nyomás 	
pd	kPa	A hígító levegő telítési gőznyomása	
ps	kPa	Száraz légköri nyomás	
PAE	kW	Ennek a mellékletnek a 2.4 pontjában nem megkövetelt, csak a vizsgálatokhoz felszerelt kiegészítő berendezések által felvett, deklarált összteljesítmény	
PB 	kPa	Teljes légköri nyomás (ISO 3046: Px = PX helyi teljes környezeti nyomás; Py = PY teszt teljes környezeti nyomás	
PM	kW	Vizsgálati körülmények között a vizsgálati fordulatszámon mért maximális teljesítmény (lásd a VI. melléklet 1. függelékét)	
Pm	kW	Különböző vizsgálati eljárásoknál mért teljesítmény	
ps 	kPa	Száraz légköri nyomás	
Qs 	m3/s	A CVS térfogat árama	
q	–	Hígítási arány	
r	–	Az SSV torok és bemenet abszolút nyomásának aránya	
r	–	Az izokinetikus szonda és a kipufogócső keresztmetszeti területeinek aránya	
Ra	%	A beszívott levegő relatív nedvességtartalma	
Rd	%	A hígító levegő relatív nedvességtartalma	
Rf	–	A FID (lángionizációs detektor) válasz tényezője	
T	K	Abszolút hőmérséklet	
t	s	mérési idő	
Ta	K	A beszívott levegő abszolút hőmérséklete	
TD	K	A harmatpont abszolút hőmérséklete 	
Tref	K	Referencia hőmérséklet (az égési levegőé 298 K)	
Tsp	Nm	A tranziens ciklus nyomatékigénye	
t10	s	időtartam (késedelem), amely ugrásfüggvény bemenőjel után a végérték 10%-ának kijelzéséig eltelik	
t50	s	időtartam (késedelem), amely ugrásfüggvény bemenőjel után a végérték 50%-ának kijelzéséig eltelik	
t90	s	időtartam (késedelem), amely ugrásfüggvény bemenőjel után a végérték 90%-ának kijelzéséig eltelik	
Dti 	s	A CFV pillanatnyi áramának időintervalluma	
Vo 	m3/ford.	PDP térfogatáram az adott feltételek mellett	
Wact 	kWh	Az NRTC ciklus tényleges munkája	
WF	–	Súlyozási tényező	
WFE	–	Tényleges súlyozási tényező	
Xo	m3/ford. 	A PDP térfogatáramának kalibrációs függvénye	
QD 	kgm2 	Az örvényáramú fék forgó tömegeinek tehetetlenségi nyomatéka	
b	–	Az SSV "d" torok átmérőjének és a bevezető cső belső átmérőjének a hányadosa	
l	–	Relatív légviszony, az aktuális légviszony és a sztöchiometrikus légviszony hányadosa	
rEXH 	kg/m3 	A kipufogógáz sűrűsége