1/1991. (I. 14.) KHVM rendelet

1. § A belföldi forgalomban végzett kocsirakományú árufuvarozásért fizetendő díjat vasúti kocsinként

2. § (1) Az áruk osztályba sorolását az 1. számú melléklet tartalmazza.

(2) A fuvarozott áruk tömege a díj megállapítása szempontjából:

(3) A fuvarozás távolságát a feladási és a rendeltetési állomás között az árudíjszabási kilométermutató alapján kell megállapítani (díjszámítási távolság).

3. § (1) A kocsirakományú küldemények fuvarozásáért fizetendő díjat a fuvarozónak úgy kell kiszámítania, hogy a 2. számú mellékletben szereplő táblázatnak a fuvarozott árura érvényes áruosztályra és a fuvarozási távolságra megállapított díjtételét meg kell szorozni az áru díjszámítási tömegével.

(2) A díjszámítási tömeg a 2. § (2) bekezdés szerint meghatározott árumennyiség, de legalább a tömegalosztályra előírt legcsekélyebb díjszámítási tömeg (5 t, 10 t, 15 t, 20 t, 25 t.). Ha az áru tömege két legcsekélyebb díjszámítási tömeg közé esik, akkor a fuvardíjat alternatív módszerrel úgy kell megállapítani, hogy az a fuvaroztatóra nézve kedvezőbb legyen.

(3) A négy vagy ennél több tengelyű normál és széles nyomközű — a vasút tulajdonában lévő — kocsiban történő fuvarozásnál a legcsekélyebb díjszámítási tömeg: tengelyenként 5000 kg, illetőleg korlátozott tengelyterhelésű vonalon a fuvarozó által közölt berakható tömeg, ha az nem éri el a tengelyenkénti 5000 kilopondot.

(4) Rakodólapra rakott küldemény fuvarozásánál, ha a rakodólapok darabszámát, fajtáját és azok együttes tömegét a feladó a fuvarlevélbe bejegyezte, a rakodólapra helyezett áru tömegének 15%-ig a rakodólapok saját tömegét díjszámítási tömeg szempontjából nem veszi figyelembe a fuvarozó.

(5) Kocsitakarók, ponyvatartók, továbbá az áru biztonságos fuvarozásához felhasznált rakszerek tömegét — legfeljebb az áru díjszámítási tömegének 10%-ig — az áru tömegéhez nem számítja hozzá a fuvarozó.

4. § (1) Saját kerekein futó üres — illetve a fuvarozó hozzájárulásával áruval rakott — nem a fuvarozó tulajdonát képező valamely vasút kocsiparkjába be nem sorolt vasúti jármű fuvarozásáért a fuvarozó a megfelelő áruosztály és díjszámítási tömeg figyelembevételével állapítja meg a fizetendő díjat.

(2) A magánkocsiban (P jelű kocsiban) feladott küldemény fuvardíja a vasút tulajdonában lévő kocsiban feladott küldemény fuvardíjának 30%-kal csökkentett összege.

(3) Üres magánkocsi fuvarozásáért tengelyenként és kilométerenként 5 Ft a fizetendő díj.

(4) A vasút tulajdonában lévő különleges építésű kocsikban továbbított küldeményekért a fuvarozó 20%-kal felemelt fuvardíjat jogosult felszámítani.

(5) Rendkívüli (rakszelvényen túlérő küldemény, vasúti jármű, kedvezőtlen súlypontú küldemény stb.) küldeményekért a fuvarozó 100%-kal felemelt fuvardíjat jogosult felszámítani.

(6) Ha az áru továbbításához a fuvarozó az árut továbbító kocsin kívül védő, vagy közvetítő kocsit ad, ezért a fuvardíjon felül a díjszámítási távolságra kocsinként és kilométerenként 15 Ft-ot számít.

(7) Ha az áru, annak mérete miatt, csak több kocsin — ideértve a közbeiktatott kocsit is — fuvarozható, akkor az áru díjszámítási tömegét a fuvarozáshoz felhasznált kocsikra egyenlő arányban kell elosztani és a fuvardíjat kocsinként külön-külön megállapítani.

5. § Külön tehervonattal továbbított küldeményekért járó fuvardíjat a fuvarozó legalább 500 000 kilopond díjszámítási tömegre az egyes áruosztály 5 t tömegalosztályú díjtételével jogosult megállapítani.

6. § (1) A közepes bruttó (5 t tömegű, 10,6 m³ befogadóképességű) üres, nem a fuvarozó tulajdonában lévő konténer, illetőleg a konténerben feladott áru (rakott konténer) fuvarozásáért a fuvarozás távolsága alapján konténerenként a 3. számú mellékletben megállapított díjat kell felszámolni.

(2) Az üres, nem a fuvarozó tulajdonában lévő nagykonténer (maximum bruttó 30,5 t tömegű, 15 m³ feletti befogadóképességű) továbbításáért illetőleg a nagykonténerben feladott árunak (rakott konténer) az ilyen forgalomra megnyitott állomások között végzett fuvarozásért a fuvarozás távolsága alapján, konténerenként a 4. számú mellékletben megállapított díjat kell felszámítani.

(3) A konténerfuvarozás távolságát a feladási és rendeltetési állomás között az árudíjszabási kilométermutató alapján kell megállapítani.

7. § (1) A nagykonténer-forgalomra megnyitott és az ilyen forgalomra meg nem nyitott állomások egymás közötti forgalmában feladott nagykonténer továbbításáért a fuvarozó 20%-kal felemelt díjat jogosult felszámítani.

(2) A nagykonténer-forgalomra meg nem nyitott állomások egymás közötti forgalmában feladott nagykonténer továbbításáért a fuvarozó 30%-kal felemelt díjat jogosult felszámítani.

(3) A magánkocsin feladott nagykonténer továbbításáért a fuvarozó 30%-kal csökkentett díjat számít.

8. § (1) A személyszállító vonat külön kocsijában gyűjtő forgalomban továbbított expresszáru fuvarozásának díját küldeményenként úgy kell megállapítani, hogy a díjszámítási távolságra az 5. számú mellékletben megállapított díjtételt meg kell szorozni az áru díjszámítási tömegével.

(2) A díjszámítási távolság a személyszállító vonat menetrendjében a feladási és a rendeltetési állomás közötti kilométertávolság. A díjszámítási tömeg a fuvaroztató által kötött (bevallott) tömeg 10 kilopondra felkerekített tömege.

(3) A díjat a fuvarozó legalább 40 kilopond áru továbbításáért jogosult felszámítani.

9. § (1) Külön jogszabályban megállapított határidőt követően a

(2) A fuvaroztató által okozott kocsisérülés esetén a kocsinak javításra történő vontatásáért 1500 Ft vontatási díjat — valamint, ha a fuvarozót a javításra küldött kocsi után ,,kocsibér'' terheli —, további 1500 Ft átalánydíjat lehet felszámítani.

(3) Külön jogszabályban megállapított ki- és berakási időtartam túllépésért;

10. § (1) Ez a rendelet 1991. január 14. napján lép hatályba; egyidejűleg hatályát veszti a vasúti teherkocsiforduló meggyorsításáról és kihasználásáról szóló 11/1986. (XII. 28.) KM rendelet, továbbá az Országos Árhivatal elnökének a belföldi vasúti árufuvarozás díjaira vonatkozó 3/1990. (ÁSZ. 1.) ÁH ármegállapítása, és az Országos Árhivatal elnökének a konténerben történő árutovábbításra vonatkozó 4/1990. (ÁSZ 1.) ÁH ármegállapítás rendelete.

(2) A Magyar Államvasutak által — a részes vasutak nevében is — kiadott vasúti árudíjszabásnak az e rendelet szerinti díjakat és díjszámítási feltételeket tartalmaznia kell.