Kifejezéskereső

  • ELI
  • ELIELI

Tartalomjegyzék

  • Szerkezet

1996. évi X. törvény

a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításáról1

2004.05.01.

A közúti közlekedésről szóló, többször módosított 1988. évi I. törvény (a továbbiakban: Kkt.) módosítására az Országgyűlés a következő törvényt alkotja:

1. §2

2. § A Kkt. 12. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, a 3§ az alábbi (4) és (5) bekezdéssel egészül ki, egyidejűleg a jelenlegi (4) bekezdés (6) bekezdésre változik:

,,(3) A közút területén, a közút felett és mellett tilos elhelyezni olyan jelet, jelzést, egyéb tárgyat és berendezést, amely a közúti jelzésekkel – azok alakjával, színével – összetéveszthető, láthatóságukat akadályozza, a közlekedők figyelmét eltereli, vagy a közlekedés biztonságát egyéb módon veszélyezteti.
(4) A járdát, a gyalogutat és a kerékpárutat kivéve a közút területén és a közút felett, továbbá külterületen – a 42/A. § (1) bekezdésének a) pontjában meghatározott távolságon belül – a közút mellett reklámtáblát, reklámhordozót és egyéb reklámcélú berendezést elhelyezni tilos. Ez a tilalom nem vonatkozik azokra a berendezésekre, amelyek a közlekedés biztonságát elősegítő közérdekű tájékoztatást tartalmaznak.
(5) A közlekedési hatóság – a közút kezelőjének kérelmére – a (3) és (4) bekezdésben megállapított tilalom megszegőjét a jel, jelzés, reklámtábla, reklámhordozó, reklámcélú berendezés vagy egyéb tárgy eltávolítására kötelezi.''

3. § A Kkt. 18. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, és a § az alábbi (5) bekezdéssel egészül ki:

,,(4) Utánképzésen köteles részt venni az a járművezető, akit bíróság közlekedéssel összefüggő bűncselekmény vagy szabálysértési hatóság közlekedési szabálysértés elkövetése miatt arra kötelezett. Vezetői engedélyét csak az utánképzés befejezését követően kaphatja vissza.
(5) Nem kötelezhető utánképzésre az a járművezető, akit bíróság a járművezetéstől végleg eltiltott.''

4. § A Kkt. a következő 24/A. §-sal egészül ki:

,, 24/A. § A Kkt. 23. §-ának (3) bekezdésében említett és a közlekedési hatóság által feljogosított belföldi gyártót, kereskedelmi forgalmazót, illetőleg a Kkt. 24. §-ának (2) bekezdésében szereplő, a járművek időszakos vizsgálatára feljogosított más szervet a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter által rendeletben meghatározott hatósági eljárások díjának a jogszabályban foglalt hányada illeti meg.''

5. § A Kkt. 29. §-ának (4) bekezdése helyébe a 4 következő rendelkezés lép, és a § az alábbi (5)–(7) bekezdéssel egészül ki:

,,(4) A helyi (kivéve a fővárosi önkormányzat tulajdonában levő) közutak részét képező járdák és gyalogutak építésének, korszerűsítésének és megszüntetésének (elbontásának) engedélyezése a települési – a fővárosban a kerületi – önkormányzat jegyzőjének hatáskörébe tartozik.
(5) A fővárosi kerületi önkormányzatok tulajdonában levő közutak építésének, korszerűsítésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének (elbontásának) engedélyezése a fővárosi önkormányzat főjegyzőjének hatáskörébe tartozik.
(6) A fővárosi önkormányzat tulajdonában levő közutak építésének korszerűsítésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének (elbontásának) engedélyezése a Fővárosi Közlekedési Felügyelet hatáskörébe tartozik.
(7) Ha a közút építésével, korszerűsítésével a járda építése, korszerűsítése összefügg, ez utóbbi engedélyezését a helyi közút építésének, korszerűsítésének engedélyezésére hatáskörrel rendelkező közlekedési hatóság végzi.''

6. § A Kkt. 32. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,32. § (1)5
(2) Ha az (1) bekezdésben megjelölt utak forgalmi jellege (az út jelentősége, forgalmi terhelése és a forgalom összetétele) megváltozik, az e törvény 29. §-a, illetve 46. §-a szerint hatáskörrel rendelkező közlekedési hatóság a közút kezelőjének – magánút esetében tulajdonosának – kérelmére az országos közutat helyi közúttá, a helyi közutat országos közúttá vagy magánúttá, a magánutat helyi közúttá nyilváníthatja. Az utak tulajdonosai ezt követően az utak tulajdonjogának egymás javára, térítés nélkül történő átadásáról a változások ingatlan-nyilvántartáson való átvezetésére alkalmas megállapodást kötnek.''

7. § A Kkt. 33. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,33. § (1) A közút kezelői:
a) a koncessziós szerződés alapján működtetett országos közút tekintetében a koncessziós társaság;
b)6
c) a helyi közutak tekintetében a helyi önkormányzat; a koncessziós szerződés alapján működtetett helyi közutak és műtárgyaik tekintetében a koncessziós társaság, illetőleg a 9/B. § (3) bekezdése szerint szerződés alapján azzal megbízott gazdálkodó szervezet;
d) a magánutak tekintetében annak a területnek a tulajdonosa, amelyen a magánút van; állami tulajdonban levő ingatlanon fekvő magánút esetében 7 tulajdonosnak az ingatlan-nyilvántartásba bejegyzett kezelő (használó) tekintendő.
(2) Az (1) bekezdés b) pontjában megjelölt kezelő szervek az autópályák használatáért úthasználati díjat szedhetnek, amelyet az autópályák építésére, fenntartására és üzemeltetésére kell fordítani. A díj mértékét, a fizetés módját és feltételeit – a Kormány által jóváhagyott elvek alapján – a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter a pénzügyminiszterrel egyetértésben rendeletben állapítja meg.
(3) Az (1) bekezdés b) pontjában megjelölt országos közutak kezelőinek tevékenységét a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium által alapított gazdálkodó szervezet hangolja össze.''

8. § A Kkt. 34. §-ának (2) bekezdése a következő mondattal egészül ki:

,,A közlekedési hatóság – a közlekedés biztonságát sértő vagy veszélyeztető helyzet megszüntetése érdekében – a közút kezelőjét a forgalmi rend felülvizsgálatára kötelezheti.''

9. § A Kkt. 37. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, egyidejűleg az alábbi (3) bekezdéssel egészül ki:

,,(2) Ha a közutat nem közlekedési célból a kezelő hozzájárulása nélkül, vagy a hozzájárulásban foglaltaktól eltérően vették igénybe, a közlekedési hatóság az igénybevevőt az eredeti állapot helyreállítására, a hozzájárulásban foglalt előírások megtartására, illetve a közút állagának védelme és a forgalom biztonsága érdekében szükséges intézkedések megtételére és pótdíj fizetésére kötelezi.
(3) Ha a közutat közmű építése vagy fenntartása céljából a kezelő hozzájárulása nélkül vagy a hozzájárulásban foglaltaktól eltérően vették igénybe, az (1) bekezdésben meghatározott díjat meg kell fizetni, és a (2) bekezdés rendelkezéseit értelmeszerűen kell alkalmazni.''

10. § A Kkt. 44. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,44. § (1) A közúti közlekedés ellenőrzésének ki kell terjednie
a) a közúti közlekedés rendjére,
b) a közúti forgalom szabályozására,
c) a közúti közlekedési szolgáltatások és a közúti járművek üzemeltetésének szabályszerűségére, illetve a jármű üzemeltetésére vonatkozó előírások megtartására, ideértve az adott tevékenységhez előírt okmányok, engedélyek, jelzések, felszerelések ellenőrzését is,
d) a járművek műszaki állapotára, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelőségére,
e) a járművek összeépítésére és átalakítására vonatkozó előírások megtartására, valamint a külön jogszabályban meghatározott alkatrészek minősége tanúsításának meglétére,
f) a járműfenntartó tevékenység folytatása feltételeinek megtartására,
g) a közutak állapotára, tisztaságára, nem közlekedési célú igénybevételére,
h) a közút kezelőjének hozzájárulásához vagy a közlekedési hatóság engedélyéhez kötött járművek közlekedésére.
(2) Az (1) bekezdésben meghatározott ellenőrzési feladatokat a közlekedési hatóság és a külön jogszabályban meghatározottak szerint a rendőrhatóság (a továbbiakban együtt: ellenőrző hatóság), külföldi járművek esetében a rendőrhatóság végzi. A közlekedési hatóság közúti közlekedést érintő ellenőrző tevékenységét, annak feltételeit és módját a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter – a belügyminiszterrel egyetértésben – rendeletben szabályozza.
(3) Az ellenőrző hatóság jelzésére a jármű vezetője a járművet köteles megállítani, személyazonosságát igazolni, az ellenőrzéssel kapcsolatos felhívásnak eleget tenni.
(4) A közlekedési hatóság a külön engedély alapján üzemeltetett járművek esetében az (1) bekezdés c)–e) pontjaiban megjelölt ellenőrzéseket a jármű telephelyén is végezheti, az f) pontban meghatározott járműfenntartó tevékenységet csak telephelyen ellenőrizheti.''

11. § A Kkt. 46. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,46. § (1) E törvény 29. §-ának (4) és (5) bekezdésében meghatározott kivételekkel a közlekedési hatósági feladatokat az országos hatáskörrel rendelkező Közlekedési Főfelügyelet és annak helyi szervei, a területi (megyei, fővárosi) közlekedési felügyeletek látják el.
(2) Azokban a közlekedési hatósági ügyekben, amelyekben első fokon a települési önkormányzat jegyzője – a fővárosi kerületek esetében a kerület jegyzője [29. § (4) bekezdés] – jár el, a másodfokú hatóság a területileg illetékes közlekedési felügyelet.
(3) Azokban az ügyekben, amelyekben első fokon a főváros főjegyzője [29. § (5) bekezdés] jár el, a másodfokú hatóság a Fővárosi Közlekedési Felügyelet.''

12. § A Kkt. 47. §-a a következő r) és s) ponttal egészül ki:

,,r)8
s) Gyalogút: jelzőtáblával gyalogútként megjelölt, illetőleg olyan helyi közút, amely kizárólag a gyalogosok közlekedésére szolgál, és az úttesttől tartós fizikai akadály (árok, korlát, kerítés, sövény stb.) vagy két méternél nagyobb távolság választja el.''

13. § A Kkt. 48. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:

,,(3) Felhatalmazást kap
a) a Kormány, hogy
aa) az utánképzés részletes szabályait,
ab) a kombinált fuvarozási tevékenység szabályait,
ac) a közúti személyszállítási és árutovábbítási szerződések szabályait,
ad) a közúti közlekedésbiztonság állami feladatainak teljesítéséhez szükséges pénzügyi forrásokat és azok felhasználásának módját,
ae) a közúti közlekedési szolgáltatások és a közúti járművek üzemben tartásának részletes szabályait,
b) a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter, hogy
ba) a közúti személyszállítás és árutovábbítás szakmai szabályait,
bb) az utak építésének és a forgalom részére való átadásának hatósági engedélyezéséről szóló szabályokat,
bc) az utak forgalomszabályozásának és a közúti jelzések elhelyezésének eljárási szabályait
rendeletben állapítsa meg.''

14. § (1) Ez a törvény 1996. március 15-én lép hatályba, a Kkt. 18. §-ának e törvény 3. §-ával megállapított (4) és (5) bekezdése kivételével, amelyek 1998. január 1-jén lépnek hatályba.9

(2) A Kkt. 12. §-ának (3) és (4) bekezdésében meghatározott, a törvény hatálybalépésekor már kihelyezett reklámtáblákat, reklámhordozókat és egyéb reklámcélú berendezéseket e törvény hatálybalépése napjától számított egy éven belül el kell távolítani. E határidő eredménytelen eltelte után a reklámtáblák, a reklámhordozók és berendezések eltávolítására a közlekedési hatóság azok tulajdonosát kötelezi.

(3) A Kkt. 17–18. §-ai előtt levő alcím helyébe ,,A közúti közlekedés résztvevőinek nevelése, oktatása, szakképzése és utánképzése'' szövegrész lép.

1

A törvényt az Országgyűlés az 1996. február 20-i ülésnapján fogadta el. A kihirdetés napja: 1996. március 5. A törvényt 2007: LXXXII. törvény 2. §-ának 234. pontja hatályon kívül helyezte 2007. július 1. napjával.

2

Az 1. §-t a 2004: XXXIII. törvény 18. § (1) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte.

3

A Magyar Közlöny 1996. évi 23. számában megjelent helyesbítésnek megfelelő szöveg.

4

A Magyar Közlöny 1996. évi 23. számában megjelent helyesbítésnek megfelelő szöveg.

5

A 6. §-nak a Kkt. 32.§-ának (1) bekezdését megállapító rendelkezését a 2000: CXXVII. törvény 28.§-a (1) bekezdésének ba) pontja hatályon kívül helyezte.

6

A 7. §-nak a Kkt. 33.§-ának (1) bekezdésének b) pontját megállapító rendelkezését a 2000: CXXVII. törvény 28.§-a (1) bekezdésének bb) pontja hatályon kívül helyezte.

7

A Magyar Közlöny 1996. évi 23. számában megjelent helyesbítésnek megfelelő szöveg.

8

A 12. §-nak a Kkt. 47.§-ának r) pontját megállapító rendelkezését a 2000: CXXVII. törvény 28.§-a (1) bekezdésének bc) pontja hatályon kívül helyezte.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás