Kifejezéskereső

  • ELI

Tartalomjegyzék

  • Szerkezet

27/1997. (XII. 12.) KHVM–KTM együttes rendelet

az egyes gépjárművek vámkezelését megelőző vizsgálatról szóló 2/1993. (I. 27.) KHVM–KTM együttes rendelet módosításáról1

1998.01.01.

A közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter feladat- és hatásköréről szóló 151/1994. (XI. 17.) Korm. rendelet 2. §-a (2) bekezdésének a) pontjával, valamint a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 43/1990. (IX. 15.) Korm. rendelet 3. §-ával összhangban, továbbá az illetékekről szóló 1990. évi XCIII. törvény 67. §-ában és a vámjogról, vámeljárásról, valamint a vámigazgatásról szóló 1995. évi C. törvény 5. §-ának (2) bekezdésében foglalt felhatalmazás alapján – a pénzügyminiszterrel egyetértésben – a következőket rendeljük el:

1. § Az egyes gépjárművek vámkezelését megelőző vizsgálatról szóló 2/1993. (I. 27.) KHVM–KTM együttes rendelet (a továbbiakban: R.) 1. §-ának (1)–(3) bekezdései helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(1) A rendelet hatálya a külföldről behozott – a belföldi forgalom számára való vámkezelést követően belföldön forgalomba helyezni kívánt – használt vagy sérült
a) 250 cm3 hengerűrtartalom feletti motorkerékpárra,
b) személygépkocsira,
c) autóbuszra, tehergépkocsira és vontatóra
(a továbbiakban együtt: gépjármű), továbbá egyedi azonosításra alkalmas jelzéssel (alvázszám, motorszám) ellátott alkatrészekre (a továbbiakban: számozott fődarab) terjed ki.
(2) A gépjármű új, illetőleg használt állapota tekintetében a termékek vámáruosztályozási szabályait meghatározó előírások, valamint a Vámtarifa Magyarázatáról szóló – módosított – 23/1990. (XII. 3.) PM rendelet és mellékletének 87. Árucsoportra vonatkozó magyarázatai és áruosztályozási rendelkezései az irányadók.
(3) A vámjogról, a vámeljárásról, valamint a vámigazgatásról szóló 1995. évi C. törvény 79. §-ának (2) bekezdésében foglalt rendelkezéseknek megfelelően a gépjármű vámkezeléséhez szükséges engedélyt a Fővárosi Közlekedési Felügyelet adja ki, a vámkezelést megelőző, a 7. számú Vámhivatal telephelyén végzett előzetes vizsgálat alapján.''

2. § Az R. 2. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

2. § ,,(1) A Fővárosi Közlekedési Felügyelet a gépjármű belföldi forgalom számára történő vámkezelését abban az esetben engedélyezi, ha a gépjármű megfelel a (2) vagy (3) bekezdésben meghatározott feltételeknek.
(2) A gépjármű a belföldi forgalom számára vámkezelhető, ha
a) megfelel a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben a forgalomba helyezés engedélyezésére meghatározott követelményeknek;
b) a karosszéria oldható kötésekkel rögzített, különválasztható külső burkoló lemezelemei közül 30%-nál több nem sérült;
c) a fődarabok és kisfődarabok nem hiányoznak, valamint sérülésük nem haladja meg a 10%-os mértéket;
d) a motorszám és az alvázszám eredeti gyári beütésű és sérülésmentes;
e) a motorblokk nem sérült (javítása nem szükséges);
f) a futómű és a biztonsági öv bekötési pontjai nem sérültek, és nem korrodáltak;
g) az alváz, a fenékváz és a karosszéria (kocsiszekrény) teherviselő elemei olyan mértékben nem átkorrodáltak és deformáltak, hogy cseréjük szükséges legyen;
h) a kormánymű és rögzítési pontjai nem sérültek, nem korrodáltak;
i) a világító- és jelzőberendezések európai rendszerűek;
j) a különleges felépítménye megfelel a külön jogszabályban meghatározott követelményeknek;
k) a gépjármű nem üzemképtelen;
l) a személygépkocsi és a motorkerékpár gyártási éve óta négy évnél több nem telt el;
m) az autóbusz, a tehergépkocsi, a vontató gyártási éve óta hat évnél több nem telt el.
(3) A (2) bekezdés l) és m) pontjában foglalt feltételek hiánya esetén a határvámhivatal a gépjármű beléptetését köteles megtagadni.
(4) A (3) bekezdésben előírt rendelkezést nem lehet alkalmazni a muzeális jellegű és legalább 30 évnél régebben gyártott olyan gépjárművek esetében, amelyeknek eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg.''

3. § Az R. a következő 2/A. §-sal egészül ki:

,,2/A. § Az 1. § (1) bekezdésében meghatározott számozott fődarab vámkezelését – az azonosítási jelzések nyilvántartásba vétele mellett – a Fővárosi Közlekedési Felügyelet engedélyezi, ha megfelel a 2. § (2) bekezdés b)h) pontjaiban foglalt rendelkezéseknek.''

4. § Az R. 5. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

5. § ,,(1) Ha a kérelmező a gépjárműre a belföldi forgalom számára történő vámkezeléshez szükséges engedélyt nem kapta meg, de kéri a belföldi forgalom számára alkatrészként történő vámkezeltetését, akkor igazolnia kell, hogy
a) a számozott fődarabok alkatrészként történő vámkezeléséhez a 2/A. §-ban meghatározott engedélyt megkapta;
b) a számozott fődarabok kivételével a gépjármű alkatrészeit, tartozékait az arra feljogosított személy vagy szervezet – az alkatrészként történő vámkezelést követően – bontásra átveszi, és
c) a hulladéknak minősülő alkatrészek, tartozékok importjához külön jogszabályban2 meghatározott engedélyt a hasznosítás helye szerint illetékes első fokú környezetvédelmi felügyelőség megadta.
(2) Az (1) bekezdés a)c) pontjában meghatározott feltételek teljesítésének hiányában a vámhatóság a vámtörvényben és annak végrehajtási rendeletében foglaltak szerint jár el.''

5. § Az R. 7. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

7. § ,,(1) A 2. § (1) bekezdésében meghatározott vámkezelési engedély kiadásáért
a) motorkerékpár esetében 12 600 Ft,
b) személygépkocsi esetében 16 000 Ft,
c) tehergépkocsi, autóbusz, vontató esetében 17 000 Ft
díjat kell a kérelmezőnek megfizetni. A díj tartalmazza a közúti járművek forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával kapcsolatos egyes díjakról szóló 8/1993. (III. 5.) KHVM–BM együttes rendelet 1. számú mellékletének 18. pontjában meghatározott díjat is.
(2) A 2/A. §-ban meghatározott engedély kiadásáért a kérelmezőnek 5000 Ft díjat kell fizetnie.
(3) Az (1) és (2) bekezdésben meghatározott díjakat a Fővárosi Közlekedési Felügyelet 10032000-01731969-00000000 számú kincstári előirányzat-felhasználás keretszámlájára kell a vizsgálat megkezdése előtt igazoltan befizetni.
(4) A fellebbezés díja megegyezik az (1) és (2) bekezdésekben meghatározott díjjal, melyet a másodfokon eljáró hatóság kincstári előirányzat-felhasználási keretszámlájára kell a fellebbezés benyújtásával egy időben befizetni. Ha a fellebbezést elbíráló hatóság a fellebbezésnek helyt ad, a fellebbezés díját a fellebbező részére vissza kell utalni.
(5) Az (1)–(4) bekezdésekben említett díjak általános forgalmi adót nem tartalmaznak.''

6. § (1)3 Ez a rendelet 1998. január 1-jén lép hatályba azzal, hogy az R. 2. §-a (2) bekezdésének l) pontjában foglalt rendelkezést és a 2. § (3)®kezdésének a 2. § (2) bekezdésének l) pontjára vonatkozó rendelkezését 1997. december 20. napjától kell alkalmazni.

(2) Az R. 6. §-a hatályát veszti.

(3) Az R. 1. §-a (1) bekezdésének c) pontjában meghatározott járművekre az 1. § (3) bekezdésében, a 2. § (1) bekezdésében foglalt rendelkezéseket, továbbá a 2/A. §-ban foglalt rendelkezést 1999. január 1. napjától kell alkalmazni.

(4) Az R. 1. §-ának (4) bekezdésében, továbbá a 3–4. §-ában megjelölt ,,területi közlekedési felügyelet'' szövegrész helyébe a ,,Fővárosi Közlekedési Felügyelet'' szövegrész lép.

1

A rendeletet a 3/1999. (I. 18.) KHVM-KöM-PM együttes rendelet 8. §-ának (1) bekezdése hatályon kívül helyezte 1999. január 26. napjával.

2

Lásd az emberi környezetre veszélyt jelentő egyes anyagok külföldről történő behozataláról szóló 55/1987. (X. 30.) MT rendeletet.

3

A 6. § (1) bekezdése a MK. 1997. évi 116. számában közzétett helyesbítésnek megfelelő szöveg.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás