46/1999. (XII. 28.) KHVM rendelet

az egyes közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszteri rendeletek módosításáról

2000.01.01.

A közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter feladat- és hatásköréről szóló 151/1994. (XI. 17.) Korm. rendelet 2. §-a és közigazgatás továbbfejlesztésének 1999–2000. évekre szóló kormányzati feladattervéről szóló 1052/1999. (V. 21.) Korm. határozat I/1/a) pontjának végrehajtására figyelemmel – az érintett miniszterekkel egyetértésben – a következőket rendelem el:

1. § (1) A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: R1.) 2. §-ának (7) bekezdése c) pontjának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,c) a Közlekedési Főfelügyelet, illetőleg a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) és a fővárosi, megyei közlekedési felügyelet (a továbbiakban: területi közlekedési felügyelet) által meghatározott azonos típusjelet jelent.''

(2) Az R1. 4/A. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A járműtípus típusvizsgálatát a KKF által meghatározott tartalommal, a típusbizonyítvány kérelmezőjének költségére, a kérelmező által rendelkezésre bocsátott dokumentumok figyelembevételével a Közlekedési Főfelügyelet Műszaki Minősítő Állomása, vagy a KKF által típusvizsgálói jegyzékbe felvett szakértői intézmény (a továbbiakban: típusvizsgáló) végzi.''

(3) Az R1. 4/A. §-ának (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(5) A típusbizonyítvány kérelmezője köteles egy – a járműtípushoz tartozó, vizsgálatra alkalmas állapotú – járművet díjmentesen

a) a típusvizsgálat elvégzéséhez a típusvizsgáló rendelkezésére bocsátani, valamint

b) a járműtípus konstrukciós adatainak részletes megismertetése céljából a Közlekedési Főfelügyelet Műszaki Minősítő Állomáson bemutatni.''

(4) Az R1. 16. §-ának (9) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,A sorozatszerűen átalakított járműveket a területi közlekedési felügyeletnél kell vizsgálatra bemutatni. E vizsgálat elvégzésére a sorozatszerű átalakítást végző gépjárműfenntartó szervezetet a KKF – meghatározott feltételekkel – feljogosíthatja. A vizsgálatot – a sorozatszerű átalakításra vonatkozó engedélyben meghatározott szerkezeti elemekre (részegységekre) vonatkozóan – a Közlekedési Főfelügyelet szabályzatában foglaltak szerint kell elvégezni. Ha az átalakított jármű a követelményeknek megfelel, az átalakítással létrehozott változást a jármű hatósági (forgalmi) engedélyébe be kell vezetni.''

(5) Az R1. 21. §-ának (6) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(6) A KKF a jóváhagyásra kötelezett, de jóváhagyási jellel nem rendelkező alkatrészek és tartozékok alkalmazását – járműtulajdonságok esetében a járműtípust –, gyártmányuk és típusuk szerint engedélyezheti, ha azok vizsgálati eredménnyel vagy más hitelt érdemlő dokumentummal bizonyított módon közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból a jóváhagyási jellel ellátottnak megfelelő műszaki értékűek. A járművek zajkibocsátására és légszennyezésére vonatkozóan a KKF által elfogadható vizsgálatok és dokumentumok körét a Közlekedési Főfelügyelet javaslatára a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter – a környezetvédelmi miniszterrel egyetértésben – határozza meg, és azt ,,Tájékoztató''-ként a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítőben teszi közzé.''

(6) Az R1. 21. §-a következő (7) bekezdéssel egészül ki, egyúttal a jelenlegi (7) bekezdés számozása (8) bekezdésre változik:

,,(7) A KKF a Közlekedési Főfelügyeletet értesíti a kiadott jóváhagyási jelekkel kapcsolatos adatokról. A KKF, illetőleg az Egyezmény részes országai által kiadott, illetőleg visszavont jóváhagyási jelekről a Közlekedési Főfelügyelet nyilvántartást vezet.''

(7) Az R1. 22. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

22. § ,,(1) Az a gyártó vállalat, amelynek részére a KKF a jóváhagyási jel használatát engedélyezte, az engedély lejártáig vagy visszavonásáig jogosult a jóváhagyási jelet az engedélyezett típusú járműalkatrészen és tartozékon (valamint azok egyedi és gyűjtőcsomagolásán), illetőleg járműtulajdonságok esetében a járművön feltüntetni. A jóváhagyási jel leírását a 3. számú melléklet tartalmazza

(2) A jóváhagyási jel járműalkatrészen, tartozékon, illetőleg – járműtulajdonság esetében – a járművön való feltüntetésének (használatának) jogosságát a KKF ellenőrzi. Ha a KKF a gyártás egyenletességének ellenőrzése, a felhasználás vagy az üzemeltetés során végzett vizsgálat alapján megállapítja, hogy magyar jóváhagyási jelet

a) engedély nélkül használnak, a jóváhagyási jel használatát megtiltja,

b) a gyártó az engedélyezett típustól eltérő járműalkatrészen, tartozékon, illetőleg járművön használja, az engedélyt visszavonja.

(3) A jóváhagyásra kötelezett járműalkatrész, tartozék, illetőleg – járműtulajdonság esetében – a jármű forgalomba hozatalát a KKF megtiltja, ha az a vonatkozó előírásnak nem felel meg.

(4) A KKF a jóváhagyási jel használatának engedélyezéséről, az engedélyezés megtagadásáról, az engedély visszavonásáról, valamint a jóváhagyási jel használatának megtiltásáról, illetőleg a járműalkatrész, tartozék, valamint a jármű forgalomba hozatalának megtiltásáról a Közlekedési Főfelügyeletet tájékoztatja.

(5) A (4) bekezdésben említett kérdésekben a KKF-től, valamint az Egyezményben részes és a vonatkozó előírást alkalmazó államoktól kapott tájékoztatást a Közlekedési Főfelügyelet nyilvántartja.

(6) A Közlekedési Főfelügyelet a nyilvántartásából a feladatuk ellátásához szükséges mértékben tájékoztatja a KKF-t és a területi közlekedési felügyeleteket, valamint az Egyezményben meghatározott módon az Egyezményben részes országokat.''

(8) Az R1. 23. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) Az MR 9. § (4) bekezdésében meghatározott, közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból kiemelten fontos pótalkatrészek és tartozékok – a (4)–(5) bekezdésekben foglalt kivételekkel – belföldi felhasználásra abban az esetben gyárthatók, forgalmazhatók és építhetők be a járművekbe, ha a minősítő vizsgálaton megfeleltek.''

(9) Az R1. 23. §-ának (10) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(10) Az (5) bekezdés a) és b) pontjának hatálya alá tartozó pótalkatrész és tartozék minden darabját azonosításra alkalmas jelzéssel kell ellátni. Az azonosítás módjára vonatkozóan a KKF feltételeket határozhat meg.''

(10) Az R1. 24. §-a a következő új (5)–(7) bekezdésekkel egészül ki:

,,(5) A KKF a minősítő jel használatának engedélyezéséről, az engedélyezés megtagadásáról, a minősítő jel használatának megtiltásáról, illetőleg az engedély visszavonásáról tájékoztatja a Közlekedési Főfelügyeletet.

(6) A területi közlekedési felügyeletektől az (1) bekezdésben említett ellenőrzések eredményéről és a KKF-től az (5) bekezdésben meghatározott feladatok teljesítéséről adott tájékoztatásokat a Közlekedési Főfelügyelet tartja nyilván.

(7) A Közlekedési Főfelügyelet a nyilvántartásából a feladatuk ellátásához szükséges mértékben tájékoztatja a KKF-t és a területi közlekedési felügyeleteket.''

(11) Az R1. 28. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

28. § ,,A KKF határozata és a területi közlekedési felügyeletek határozata ellen benyújtott fellebbezést a Közlekedési Főfelügyelet bírálja el.''

(12) Az R1. 4. §-a (1), (3), (5), (7) és (9) bekezdésében, a 4/A. § (2)–(3) és (6) bekezdésében, a 8. § (1) bekezdésében, a 16. § (1) bekezdésében, a 21. § (2)–(5) bekezdésében, a 23. § (2)–(4), (7) és (11) bekezdésében, a 24. § (1), (3)–(4) bekezdésében, valamint a 29. § (1)–(2) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

2. § A gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenőrzéséről szóló – többször módosított – 18/1991. (XII. 18) KHVM rendelet 2. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(3) A légszennyezési határérték az 1. számú mellékletben meghatározottaktól eltérő mérési módszerrel is ellenőrizhető, illetőleg a (2) bekezdés szerinti határérték eltérő mértékegységekkel is kifejezhető. A különböző mérési módszerek egybevetésének (összehasonlításának) feltételeit és módját a Közlekedési Főfelügyelet – a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium jóváhagyásával – határozza meg, és a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítőben teszi közzé.''

3. § (1) A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: R2.) 4. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) A Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) a típusvizsgálat során egyes járművekre, illetőleg járműfajtákra – közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi érdekből – a rendeletben foglaltakon kívül további, a járműtípusra vonatkozó feltételeket is meghatározhat, ha a járműre, illetőleg járműfajtára – az azon alkalmazott műszaki megoldásra annak sajátosságai miatt – e rendelet előírásai közvetlenül nem alkalmazhatók.''

(2) Az R2. 34. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(3) A kormányberendezés úgy is kialakítható, hogy működtetéséhez a vezető erején kívül más erőt is igénybe vesznek (erőrásegítésű kormányberendezés vagy szervókormány), vagy csak külső erővel működik (külső erővel működtetett kormányberendezés vagy hidraulikus gépkormány). Az ilyen kormányberendezésnek a jármű álló helyzetében is üzemszerűen működtethetőnek kell lennie. A csak külső erővel működő kormányberendezés alkalmazását – ha a (4) bekezdés előírásai nem teljesülnek – az 50 km/h sebességnél gyorsabban haladni képes gépjárművek esetében a Közlekedési Főfelügyelet, egyéb járművek esetében a KKF engedélyezi.''

(3) Az R2. 8. §-ának (1) bekezdésében, a 21. §-ának (5) bekezdésében, a 29. §-ának (1) bekezdésében, a 31. §-ának (1) bekezdésében, a 35. §-ának (2) bekezdésében, a 36. §-ának (1) bekezdésében, a 74. §-ának (3) és (6) bekezdésében, valamint a 112. §-ának (3) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

(4) Az R2. 3. számú melléklet 1/b. ábra és 2. ábra alatti megjegyzésekben ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

4. § (1) A nemzetközi közúti áruszállítás végzésének egyes feltételeiről szóló 7/1991. (I. 29.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R3.) 2. §-ának (2) bekezdése h) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,h) a 12 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsit sebességkorlátozó berendezéssel szerelték fel.''

(2) Az R3. 2. §-ának (3) bekezdése b) és c) pontjai helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,b) a pótkocsinál és félpótkocsinál a (2) bekezdés b), d), f) és g) pontjait,

c) a 6 tonnánál nem nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű vagy 3,5 tonnánál nem nagyobb terhelhetőségű járműnél a (2) bekezdés b) pontját,''

(3) Az R3. 4. §-ának (2) bekezdésének helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) ,,Korlátozás'' felirattal ellátott nemzetközi közúti árufuvarozói engedély alapján, továbbá a 2. § (2) bekezdésének g) pontjában foglaltaknak meg nem felelő bérelt tehergépkocsira vagy nyergesvontatóra csak meghatározott áruszállítási viszonylatra nyújtható be nemzetközi közúti áruszállítási (árufuvarozási) engedélyre vonatkozó igénylés.''

(4) Az R3. 3/A. §-ának (2) bekezdésében és a 4. §-ának (1) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

5. § (1) A közúti járművezetők képzéséről, vizsgáztatásáról és szakképesítéséről szóló 20/1992. (VII. 21.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R4.) 16. §-a a következő (7) bekezdéssel egészül ki:

,,(7) A szakoktatók továbbképzését a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) engedélyezi.''

(2) Az R4. 21. §-a a következő (6) bekezdéssel egészül ki:

,,(6) Az iskolavezetők továbbképzését a KKF engedélyezi.''

(3) Az R4. 17. §-ának (1) bekezdésében, a 19. §-ának (1) bekezdésében, a 22. §-ának (1) bekezdésében ,,a KFF'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

6. § (1) A közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról szóló 11/1988. (XII. 20.) KM–BM együttes rendelet (a továbbiakban: R5.) 2. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(3) A pályaalkalmassági vizsgálatot – az államigazgatási eljárás szabályai szerint – a Központi Közlekedési Felügyelet Pályaalkalmasság-vizsgáló Intézete (a továbbiakban: PÁV) folytatja le. A PÁV az előzetes vizsgálatba bevonhatja azt a közlekedési társaságot vagy intézményt, amely a vizsgálatot a KKF által végzett vizsgálatokkal megegyező személyi és tárgyi feltételekkel, valamint módszerekkel tudja elvégezni. A trolibusz- és a villamosvezetők vizsgálata a Budapesti Közlekedési Vállalat bevonásával történik.''

(2) Az R5. 3. §-a (1) bekezdésének d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,d) nemzetközi forgalomban rendszeresen részt vevő tehergépkocsi, vontató (nyergesvontató) vezetéséhez,''

(3) Az R5. 3. §-a (1) bekezdésének f) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,f) az ,,A'' kategóriába tartozó, teljesítménykorlátozás nélküli motorkerékpár-vezetői engedélyének megszerzéséhez, ha a járművezető nem rendelkezik legalább két éve érvényes ,,A1'' alkategóriára érvényes vezetői engedéllyel, illetve két éve érvényes, legfeljebb 25 kW teljesítményű, vagy 0,16 kW/kg teljesítmény/saját tömegarányt meg nem haladó motorkerékpár vezetésére érvényes vezetői engedéllyel,''

(4) Az R5. 13. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A pályaalkalmassági vizsgálatért díjat kell fizetni. A díj mértékét a 2. számú melléklet tartalmazza. Az első fokú eljárás díját a Központi Közlekedési Felügyelet, a másodfokú eljárás díját a Közlekedési Főfelügyelet elszámolási számlájára kell befizetni.''

7. § (1) A radioaktív anyagok szállításáról, fuvarozásáról és csomagolásáról szóló 14/1997. (IX. 3.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R6.) 4. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) Közúti fuvarozási tevékenység keretében a radioaktív anyag továbbítását – a 3. § (4) bekezdésben meghatározott szállítást ide nem értve – a kérelmező székhelye (telephelye) szerint illetékes ÁNTSZ megyei, fővárosi intézete, valamint az ORFK előzetes hozzájárulás alapján a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) engedélyezi.''

(2) Az R6. 9. §-a b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,b) a KKF, a megyei és a fővárosi közlekedési felügyeletek,''

8. § Az egyes használt vagy sérült gépjárművek vámkezelését megelőző vizsgálatról szóló 3/1999. (I. 18.) KHVM–KöM–PM együttes rendelet 2. §-a (1) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) a vámtörvény végrehajtásának részletes szabályairól szóló 10/1996. (III. 25.) PM rendelet 2/a. számú mellékletének 11. pontjában foglalt gépjárművek esetében – a 7. számú Vámhivatal telephelyén – a Központi Közlekedési Felügyelet,''

9. § A közlekedési építmények építésfelügyeletéről szóló 2/1987. (II. 9.) KM rendelet 1. §-ának a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF),

10. § (1) A vasúti építmények engedélyezéséről és üzemeltetésük ellenőrzéséről szóló 15/1987. (XII. 27.) KM–ÉVM együttes rendelet (a továbbiakban: R7.) 3. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(4) Az országos közforgalmú vasúti építmény üzembentartója tájékoztatni köteles a Központi Közlekedési Felügyeletet a 2. számú mellékletben meghatározott, hatósági engedélyezés alá nem tartozó tevékenységekről.''

(2) Az R7. 4. §-ának (1)–(2) bekezdései helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(1) A vasúti építményre vonatkozó hatósági engedélyezési jogkört első fokon – a (2) bekezdésben és a 2. § d) pontban foglalt kivétellel – a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) gyakorolja.

(2) A helyi közforgalmú, valamint a sajáthasználatú vasúti építményre, a siklóra, a függőpályára, a távolsági szalagpályára és a sífelvonóra, továbbá a 2. § d) pontban meghatározott létesítményekre vonatkozó hatósági engedélyezési jogkört első fokon a megyei, fővárosi közlekedési felügyelet gyakorolja.''

(3) Az R7. 22. §-ában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

(4) Az R7. 1. számú melléklet 7. pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,7. A Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium területén

a) útügyi szervek

– első fokon:

= országos közút esetén az illetékes megyei közlekedési felügyelet,

= települési önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében az illetékes megyei közlekedési felügyelet,

= fővárosi kerületi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a fővárosi önkormányzat főjegyzője,

= a fővárosi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Fővárosi Közlekedési Felügyelet,

– másodfokon:

= országos közút esetén a Közlekedési Főfelügyelet,

= települési önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Közlekedési Főfelügyelet,

= fővárosi kerületi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Fővárosi Közlekedési Felügyelet,

= fővárosi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Közlekedési Főfelügyelet;

b) hajózási szervek

– első fokon: a nem közforgalmú, valamint a sport- és kedvtelési célú kikötő, komp- és révátkelőhely kikötői létesítménnyel rendelkező hajórakodó esetében a külön jogszabályban¹ meghatározott megyei hivatalok közlekedési feladatot ellátó szerve; egyéb kikötő esetében a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF);

– másodfokon: a Közlekedési Főfelügyelet,

a víziközlekedés biztonsági követelményeinek érvényre juttatása;

c) légügyi szervek

– első fokon: a Légügyi Igazgatóság,

– másodfokon: a KHVM Légügyi Főigazgatóság

a légiközlekedés biztonsági követelményeinek érvényre juttatása;

d) hírközlési szervek

– első fokon: a területi hírközlési felügyeletek

– másodfokon: a Hírközlési Főfelügyelet, a távközlőhálózat és más üzemi létesítmény, továbbá a közcélú távközlés érdekeit érintő esetekben a biztonság követelményeinek érvényre juttatása

céljából.''

(5) Az R7. 2. számú mellékletének első mondatában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

11. § (1) A vasúti járművek üzembe helyezésének engedélyezéséről és időszakos vizsgálatáról szóló 10/1984. (VI. 27.) KM rendelet (a továbbiakban: R8.) 2. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) A típusengedélyt és – a (3) bekezdésben foglalt kivétellel – az üzembe helyezési engedélyt a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) adja ki.''

(2) Az R8. 10. §-ában a ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

12. § A vasúti járművekre szerelt és egyéb vasútüzemi célt szolgáló kazánok és nyomástartó edények üzembe helyezéséről, időszakos vizsgálatáról és ellenőrzéséről szóló 11/1984. (VI. 27.) KM rendelet 2. §-ának (1) bekezdésében, a 3. §-ának (3) bekezdésében és a 6. §-ában a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

13. § Az utak építésének és forgalom részére való átadásának hatósági engedélyezéséről szóló 8/1970. (XI. 13.) KPM–ÉVM együttes rendelet 3. §-ának a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) az országos közúthálózatba tartozó autópályák és autóutak, azok műtárgyai és a közúti határátkelőhelyek, továbbá a 30 méter szabadnyílást meghaladó híd esetében a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF),''

14. § (1) A víziközlekedés rendjéről szóló 27/1993. (IX. 23) KHVM rendelet mellékleteként kiadott Hajózási Szabályzat (a továbbiakban: HSZ) 9.01 cikk r) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,r) hajóút – a víziútnak a nagyhajók közlekedésére kijelölt és kitűzött, ennek hiányában a nagyhajók által az adott vízállásnál rendszeresen használt része, továbbá a veszteglőhely vízterülete, valamint a kikötőhöz csatlakozó vízterület.''

(2) A HSZ 9.01. cikk y) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,y) ,,Hajósoknak szóló hirdetmény'' – a Közlekedési Főfelügyelet és a Központi Közlekedési Felügyelet által az 1.22 cikk alapján hozott hatósági rendelkezés közzétételére vagy eseti közlésére szolgáló közlemény.''

(3) A HSZ a 16.03 cikk 2. és 3. pontjában, valamint a 16.05 cikk 1. pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

(4) A HSZ. 9.08 cikk 10. pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a külön jogszabályban² meghatározott területileg illetékes megyei közlekedési felügyelet'' szövegrész lép.

15. § (1) A hajózásról szóló 1973. évi 6. tvr. végrehajtására kiadott 5/1974. (V. 21.) KPM rendelet (a továbbiakban: R9.) 2. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

2. § ,,(1) A hajózási hatósági jogkört – ha jogszabály eltérően nem rendelkezik – első fokon a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) gyakorolja:

1. Nyilvántartásba vételre kötelezett úszó létesítmény építési és átépítési tervének jóváhagyása, engedélyezése, építésellenőrzése.

2. Úszó létesítmények üzembe helyezési vizsgálata, jogszabályban megállapított fajtájú létesítmények időszakos üzemképességi vizsgálata.

3. Köbözési eljárás lefolytatása és köbözési bizonyítvány kiadása.

4. Hajó radarjának üzembe helyezése és időszakos szemléje.

5. Hajó tájolójának kompenzálása és ennek okmányolása.

6. Úszó létesítmények nyilvántartásba vétele (lajstromozása, jegyzékbe vétele), nyilvántartásból való törlése, adatmódosítása, tulajdonjog, jelzálogjog stb. bejegyzések, hajóokmányok kiadása, pótlása.

7. Hajó nemzetközi azonosító jelének kiadása és nyilvántartása.

8. Nyilvántartásba vett úszó létesítmény meghatározottnál kisebb létszámú vagy eltérő képesítésű személyzettel történő üzemeltetésének engedélyezése, speciális stabilitási számítások (pl. gabona) jóváhagyása.

9. ADN üzembe helyezési és időszakos szemle, hajóokmány kiadása, veszélyes áruk nemzetközi belvízi szállításához.

10. Idegen lobogójú hajók üzembe helyezése és hajóokmány kiadása.

11. Ideiglenes engedély kiadása a nyilvántartásba nem vett hajók magyar nemzeti lobogó alatti közlekedéséhez.

12. Üzemben levő úszó létesítmények üzemképességének, illetve hajózásra alkalmasságának ellenőrzése.

13. Üzemeltetési engedély kiadása a vízi közlekedési korlátozás alá eső vízterületeken a korlátozás alól mentesített vízi járművek számára.

14. Szokványostól eltérő úszó létesítmény (vízi járműnek, úszó munkagépnek nem minősülő úszó létesítmény, valamint különleges méretű, kialakítású szerkezet, úszó test, roncshajó) hajózásra alkalmasságának megállapítása, jogszabályban meghatározott esetben útvonalengedély kiadása különleges szállításra.

15. Hajózási tevékenység engedélyezése, hajózási engedélyek kiadása, meghosszabbítása, visszavonása, ideiglenes, illetve elvi hajózási engedély kiadása.

16. Jogosulatlan hajózási tevékenység bírságolása.

17. Vízi munka végzés engedélyezése a hajóútban vagy annak közelében.

18. Személyszállítást végző hajóval mellévett, tolt, vontatott alakzatban történő közlekedés engedélyezése.

19. Átrakás engedélyezése, veszélyes anyag hajóból hajóba való átrakása feltételeinek meghatározása.

20. Hajóhíd létesítésének engedélyezése.

21. Víziközlekedés irányítására szolgáló jelzések elhelyezésének engedélyezése – kivéve a komp- és révátkelésekhez tartozó jelzéseket és a Közlekedési Főfelügyelet által elrendelt jelzéseket –, vagy ezek alóli felmentés.

22. Kikötők – kivéve úszóműves kikötők – létesítésének, használatba vételének, üzemben tartásának engedélyezése, időszakos hatósági vizsgálata, az üzemben tartási engedély meghosszabbítása vagy visszavonása, megszüntetésének engedélyezése.

23. Szükségkikötők – kivéve a Közlekedési Főfelügyelet által kijelöltek – engedélyezése a hajóútban, illetőleg a hajóút mentén.

24. Úszómű veszteglésének engedélyezése.

25. Kikötők használatának rendjére vonatkozó részletes szabályok jóváhagyása.

26. Vízi repülőtér és – a jogszabályban megjelölt vízterületen – vízi sportpályák létesítésének, használatba vételének, átalakításának, üzemben tartásának megszüntetésének engedélyezése.

27. A hajóútban zátonyon fennakadt vagy elsüllyedt hajóval kapcsolatos hatósági intézkedések.

28. A hajók által okozott szennyezés megelőzéséről szóló 1973. évi egyezményben és az ahhoz csatolt 1978. évi jegyzőkönyvben előírt szemlék, ellenőrzések, vizsgálatok lefolytatása és az előírt bizonyítványok kiadása tengeri hajókra.

29. Az 1974. évi ,,Életbiztonság a tengeren'' tárgyú Nemzetközi Egyezmény és a csatolt 1978. évi jegyzőkönyv alapján szemlék lefolytatása, biztonsági bizonyítványok és okmányok kiállítása tengeri hajókra.

30. A Nemzetközi merülésvonal Egyezményben előírt szemle lebonyolítása és a tengeri hajókra vonatkozó merülésvonal bizonyítvány kiállítása.

31. Az úszó létesítmény hajónaplójának, személyzeti jegyzékének, gép- és olajnaplójának, egyéb hajóokmányainak, környezetvédelmi naplójának kedvtelési célú kishajó jachtnaplójának, személyzeti jegyzékének, felszerelési jegyzékének ellenőrzése, továbbá tengeri nagyhajónál hitelesítése.

32. A tengerész szolgálati könyv kiállítása, kiadása és adatnyilvántartása, hatósági bejegyzés a szolgálati könyvbe.

33. A harmadik országos és harmadik lobogós forgalom engedélyezése.

(2) A külön jogszabályban³ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek első fokú hajózási hatóságként járnak el az alábbi ügyekben:

1. A komp- és révátkelőhelyek, valamint úszóműves kikötőhelyek létesítésének, használatbavételének, átalakításának, megszüntetésének engedélyezése.

2. A komp- és révátkelőhelyek, valamint úszóműves kikötőhely üzemeltetésének időszakos hatósági vizsgálata, az üzemben tartás további engedélyezése.

3. Az átkelésekre vonatkozó – víziközlekedés irányítására szolgáló – jelzések elhelyezésének elrendelése, illetőleg engedélyezése.

4. Nyilvántartásba vett köteles kompok, úszóművek – szállodahajók kivételével – belvízi kishajók (motoros, vitorlás és gépnélküli) és motoros vízi sporteszközök időszakos üzemképességi vizsgálata.

5. Az üzemben levő úszó létesítmények hajózásra alkalmasságának ellenőrzése.

6. A vízi sportpályák létesítésének, használatba vételének, átalakításának, megszüntetésének engedélyezése a Duna fő ágának kivételével.

7. A köteles kompok, révcsónakok személyzetének, valamint belvízi sport- és kedvtelési célú kishajók, vízi sporteszközök vezetőinek vizsgáztatása, a képesítő okmányok kiadása és nyilvántartása.

8. Hullámzás elleni védelemre szolgáló jelzések elhelyezésére vonatkozó engedély kiadása kérelem alapján.

9. Hajós szolgálati könyv kiállítása, kiadása és adatnyilvántartása, hatósági bejegyzés a szolgálati könyvbe.

10. Hajós szolgálati könyvbe, illetve sporthajós könyvbe tett belvízi szolgálati/gyakorlati időre vonatkozó bejegyzések hatósági igazolása a hajónapló alapján.

11. Hajózási egészségügyi alkalmasság rendkívüli orvosi vizsgálatának elrendelése.

12. A hajók legkisebb személyzeti létszámának ellenőrzése, őrszolgálat elrendelése, hajóúton kívül veszteglő hajón.

13. Jogszabályban előírt esetben a veszélyes áru belvízi szállításának engedélyezése, az engedélyek nyilvántartása és ellenőrzése.

14. Úszó létesítmények hajónaplójának, személyzeti jegyzékének, gép- és olajnaplójának, egyéb hajóokmányainak, környezetvédelmi naplójának, kedvtelési célú kishajó jachtnaplójának, személyzeti jegyzékének, felszerelési jegyzékének ellenőrzése és – a tengeri nagyhajó kivételével – hitelesítése.

(3) Szakhatósági feladatok ellátása során

a) KKF:

1. Olyan munka elvégzésének, illetve olyan tárgy elhelyezésének engedélyezése a hajóútban és a hajóút mentén, amely a víziközlekedési tevékenységet befolyásolhatja.

2. Víziutat érintő objektum, vízi munka vízjogi engedélyezési eljárása.

3. Hajóutat érintő rendezvények engedélyezése.

4. Híd és szénhidrogén vezeték engedélyezési és egyéb (pl. bánya) hatósági eljárásai.

5. Külön jogszabályban⁴ meghatározott víziközlekedési balesetek vizsgálata.

b) A külön jogszabályban⁵ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek:

1. Nyomvonalas létesítmények (kivéve: híd, szénhidrogén vezeték) engedélyezési és egyéb hatósági eljárásai.

2. Fürdőhely engedélyezése.

3. Erőmű engedélyezése.

4. Bányászati tevékenység engedélyezése (kivéve: szénhidrogén vezeték létesítése, átalakítása, üzemeltetése).

5. Kikötő környezetvédelmi engedélyének kiadása.

6. Nem fejlesztési vagy szabályozási célú vízi munka vízjogi engedélyének kiadása.

7. Építési engedély kiadása, jogszabályban meghatározott területen és esetben.

8. Külön jogszabályban⁶ meghatározott fajtájú víziközlekedési balesetek vizsgálata.''

(2) Az R9. 23. §-ának (7) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(7) Hajónaplóként az illetékes hajózási hatóság által hitelesített hajónapló használható.''

(3) Az R9. 24/A. §-ának (1) és (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(1) A magyar lobogó alatt közlekedő hajó vezetője – a személyhajók és kompok utasai, továbbá a Magyar Köztársaság területét el nem hagyó sport és kedvtelési célú kishajó személyzete, valamint utasai kivételével – a hajón tartózkodó személyek adatait a Közlekedési Főfelügyelet által kiadott és a KKF, illetve a külön jogszabályban⁷ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek által hitelesített személyzeti jegyzékbe köteles bejegyezni.

(2) A Balatonon, a Velencei-tavon, a Fertő tavon és a Ráckevei (Soroksári)-Dunaágban a KKF engedélye alapján belső égésű motorral meghajtott motorcsónak és kisgéphajó motorhasználatát a külön jogszabályban⁸ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek által hitelesített motornaplóba kell bejegyezni.''

(4) Az R9. 24/A. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(4) A (3) bekezdésben meghatározott okmányokat a KKF, illetve a külön jogszabályban⁹ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek állítják ki és hitelesítik.''

(5) Az R9. 27. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, és egyúttal új (3)–(4) bekezdésekkel egészül ki:

,,(2) Az (1) bekezdés c) pontjában meghatározott engedélyt a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter adja ki.

(3) Az (1) bekezdés d) pontjában meghatározott engedélyt a KKF akkor adja ki, ha a tevékenység végzéséhez sem a Magyar Köztársaságban, sem a szerződő felek által nyilvántartásba vett úszó létesítmény nem áll rendelkezésre.

(4) A hajózási hatóság a Magyar Köztársaságban, illetőleg a szerződő felek által nyilvántartásba vett úszó létesítmény rendelkezésre állását, illetve annak hiányát a szakmai érdekképviseleti szervezetek nyilatkozata alapján állapítja meg.''

(6) Az R9. 30/A. §-ának (2)–(3) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(2) A korlátozást hivatalból vagy kérelemre – a (7) bekezdésben meghatározott esetek kivételével – a KKF jogosult elrendelni. A hajózási hatóság a korlátozásról szóló átmeneti jellegű rendelkezést közzéteszi (hajósoknak szóló hirdetmény).

(3) A hajózási baleset esetén halaszthatatlanul szükségessé váló korlátozást a helyszínen intézkedő hajózási hatóság (KKF vagy megyei közlekedési felügyelet) rendelheti el és hirdetheti ki, amelyről a következő munkanapon köteles értesíteni a Közlekedési Főfelügyeletet. A rendelkezés az érintettek részére – a hajózás biztonsága érdekében ideiglenesen – szóban vagy nautikai információs hálózaton át is kihirdethető.''

(7) Az R9. 30/A. §-ának (6)–(8) bekezdések helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(6) A hajósoknak szóló hirdetményt a Közlekedési Főfelügyelet, a KKF és a megyei közlekedési felügyeletek¹⁰ hajózási hivatalainak hirdetőtáblájára kell kifüggeszteni.

(7) A Dunán és a Tiszán a 48 órát meghaladó teljes hajózási zárlatot a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter rendelheti el, amelyről az érdekelteket a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítőben a zárlat előtt legalább 30 nappal, 72 órát meghaladó zárlat esetén 60 nappal korábban kell tájékoztatni.

(8) Az elrendelt hajózási korlátozást legalább 15 nappal azt megelőzően az KFF hajósoknak szóló hirdetményben ismételten közzéteszi.''

(8) Az R9. 29/A. §-ának b) pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

(9) Az R9. rendelet melléklete a külön jogszabály¹¹ hatálybalépésével egyidejűleg hatályát veszti.

16. § (1) A kikötők létesítéséről, bővítéséről, használatbavételéről, üzemben tartásáról és megszüntetéséről szóló 1/1980. (I. 7.) KPM rendelet (a továbbiakban: R10.) 2. §-ának (1) és (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:

,,(1) A kikötők létesítéséhez, használatbavételéhez, üzemben tartásához és megszüntetéséhez – a (2) bekezdésben foglaltak kivételével – a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) engedélye szükséges.

(2) Úszóműves kikötőhely (pl. megállóhely, ellátóhely, vízi szolgáltatóhely) létesítéséhez, használatbavételéhez, üzemben tartásához és megszüntetéséhez a külön jogszabályban¹² meghatározott, területileg illetékes megyei közlekedési felügyelet engedélye szükséges.''

(2) Az R10. 4. számú mellékletének 1. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,1. A kikötő

a) kiépítése szerint:

aa) medencés

ab) nyílt vízi;

b) rendeltetése szerint:

ba) kereskedelmi,

bb) téli,

bc) sport- és kedvtelési célú,

bd) komp- és rév-

kikötő lehet.''

17. § A kikötők használatának rendjéről szóló 11/1977. (XII. 21.) KPM rendelet 2. §-a a következő új (3) bekezdéssel egészül ki:

,,(3) A kikötő üzemben tartója köteles a kikötő területén a hajózási hatóság által jóváhagyott kikötőrendet, valamint – az úszóműves kikötőhelyek és a kizárólag nagyhajók fogadására alkalmas kikötők kivételével – a hajózási hatóság által a vízterületre kiadott hatályos, hajósoknak szóló hirdetményeket a kikötőt – közvetlenül vagy közvetve – használók részére jól látható módon kifüggeszteni.''

18. § (1) A hajózási képesítésekről szóló 2/1995. (II. 24.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R11.) 3. §-a (2) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) köteles komp, révcsónak, valamint belvízi sport- és kedvtelési célú kishajó esetében a külön rendeletben¹³ meghatározott megyei közlekedési felügyelet''

(2) Az R11. 3. §-ának (5) bekezdésében az I. fokú hajózási hatósági tevékenységet végző szervek felsorolása kiegészül, és egyúttal a II. fokú hajózási hatósági tevékenységet végző szervek felsorolásából a KHVM sor törlendő:

,,Központi Közlekedési Felügyelet előirányzat-felhasználási keretszámla 10032000-00283779-00000000''

(3) Az R11. 4. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(3) A jóváhagyott képzés alapján a vizsgabizottságot köteles komp, révcsónak, valamint a belvízi sport- és kedvtelési célú kishajó esetében az illetékes megyei közlekedési felügyelet, a többi hajó esetében a Központi Közlekedési Felügyelet ellenőrzi. Az ellenőrzésről a tanfolyamnaplóba bejegyzést kell tenni. Ha az ellenőrzés során az ellenőrző hatóság az előírt feltételek hiányát állapítja meg, a tanfolyam jóváhagyását visszavonja.''

(4) Az R11. 2. számú melléklet II. fejezetének E részében ,,A képzések és az oktatók jóváhagyása'' fejezet 3. pontjában és az F rész ,,Idegen állam által kiadott képesítések elismerése fejezet 1–3. pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

19. § A hajók által okozott szennyezés megelőzéséről szóló 1973. évi egyezményből és az ahhoz csatolt 1978. évi jegyzőkönyvből (,,MARPOL 1973/1978.'') eredő feladatok végrehajtásáról szóló 15/1985. (XII. 31.) KM rendelet 1. §-ának (1) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,hajózási hatóság'' szövegrész lép.

20. § A veszélyes áruk nemzetközi belvízi szállításáról szóló szabályzatról szóló 2/1982. (II. 22) KPM rendelet mellékletének ,,Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium fejezetének második francia bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' szövegrész lép.

21. § A belvízi hajók köbözéséről szóló 10/1979. (V. 29.) KPM rendelet 1. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) Az Központi Közlekedési Felügyelet (KKF) (a továbbiakban: Köböző Hatóság, jele: KFHU) jogosult a köbözési eljárás lefolytatására és a köbözési bizonyítvány kiadására.''

22. § A komp- és révátkelőhelyek létesítéséről és üzemeltetéséről szóló 11/1979. (VI. 7.) KPM rendelet 2. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) Átkelőhely létesítéséhez, használatba vételéhez, átalakításához és megszüntetéséhez az átkelőhely fekvése szerint illetékes – a külön jogszabályban¹⁴ meghatározott – megyei közlekedési felügyelet (a továbbiakban: hajózási hatóság) engedélye szükséges.''

23. § (1) A hajós és a tengerész szolgálati könyvről szóló 5/1983. (X. 6.) KM rendelet (a továbbiakban: R12.) 1. §-ának (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(5) A sport és kedvtelési célú kishajón teljesített hajózási gyakorlat igazolhatósága érdekében – kérelemre – a külön jogszabályban¹⁵ meghatározott közlekedési felügyeletek sporthajós könyvet adnak ki.''

(2) Az R12. 3. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A tengerész szolgálati könyvet – kérelemre – a KKF, illetve a belvízi hajós szolgálati könyvet a külön jogszabályban¹⁶ meghatározott megyei közlekedési felügyeletek állítják ki.''

(3) Az R12. 5. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) A kiállítás díját:

a) belvízi hajós szolgálati könyv esetén a külön jogszabályban¹⁷ meghatározott megyei közlekedési felügyelet,

b) tengerész szolgálati könyv esetén a Központi Közlekedési Felügyelet

bevételi számlájára kell befizetni.''

24. § A tengeri hajók köbözéséről szóló 1/1984. (I. 17.) KM rendelet 1. §-ának (2) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' lép.

25. § (1) A hajózási egészségi alkalmasság orvosi vizsgálatáról szóló 6/1977. (XII. 9.) KPM–EüM együttes rendelet (a továbbiakban: R13.) 4. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(4) A külön jogszabályban¹⁸ meghatározott megyei közlekedési felügyelet vagy a hajózási képesítést kibocsátó hajózási hatóság – a hajózás biztonságát veszélyeztető egészségromlás alapos gyanúja, hosszabb ideig tartó keresőképtelenség, ismétlődő megbetegedés esetén vagy más indokolt esetben – elrendelheti az egészségi alkalmasság soronkívüli orvosi vizsgálatát.''

(2) Az R13. 3. §-a (3) bekezdésének c) pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)'' lép.

26. § A hajózási hatósági eljárások díjairól szóló 25/1997. (XII. 12.) KHVM rendelet 2. számú melléklete I. fokú hatósági tevékenységet végző szervek ,,Közlekedési Főfelügyelet'' sora helyébe a következő rendelkezés lép, ezzel egyidejűleg a II. fokú hajózási hatósági tevékenységet végző szervek közül a KHVM sor törlendő:

,,Központi Közlekedési Felügyelet (KKF) előirányzat-felhasználási keretszámla 10032000-00283779-00000000''

27. § (1) A szállítótartályok műszaki felügyeletéről szóló 37/1998. (XII. 23.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R14.) 1. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A szállítótartályok (konténerek) gyártási és műszaki felügyeleti előírásait e rendelettel kiadom és kötelező alkalmazásukat elrendelem. A gyártási és műszaki felügyeleti előírások a Központi Közlekedési Felügyeletnél (a továbbiakban: KKF) szerezhetők be.''

(2) Az R14. 1. §-a (2) bekezdésében és a 2. § (1) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

28. § (1) Az építőgépkezelő munkakörök képesítéshez kötéséről és az építőgépkezelők képzéséről szóló 6/1980. (I. 25.) ÉVM–KPM együttes rendelet (a továbbiakban: R15.) 4. §-ának (2) bekezdése helyébe az alábbi rendelkezés lép:

,,(2) Nehézgépkezelő tanfolyamot – engedéllyel – gazdálkodó szervezet [Ptk. 685. § c) pont] is szervezhet. Az engedélyt a gazdálkodó szervezet tevékenysége szerint ágazatilag illetékes Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF), a Gazdasági Minisztérium, a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium és a Környezetvédelmi Minisztérium adja meg.''

(2) Az R15. 8. §-a (2) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) Közlekedési Főfelügyelet (KFF), Gazdasági Minisztérium''

29. § (1) A vasúti járművezető szakemberek képzéséről és vizsgáztatásáról szóló 12/1984. (VI. 27.) KM rendelet (a továbbiakban: R16.) 2. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) Tanfolyamot az 1. § (2) bekezdésben foglalt járműveket üzembentartó vállalatok szervezhetnek a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) engedélye alapján.''

(2) Az R16. 10. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) A vizsgától való felfüggesztés és az eltiltás kérdésében a vizsgáztató bizottság határoz.''

(3) Az R16. 3. §-ának (2) bekezdésében, a 4. §-a (2) bekezdésének első mondatában, valamint a 14. §-ának (1) bekezdésében ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

30. § (1) A sikló, a függőpálya, a sífelvonó és a mozgólépcső (mozgójárda) kezelőjének képzéséről és vizsgáztatásáról szóló 9/1987. (IX. 15.) KM rendelet (a továbbiakban: R17.) 2. §-ának (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(2) Tanfolyamot az l. §-ban meghatározott létesítmények üzembentartói szervezhetnek a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF) előzetes engedélye alapján.''

(2) Az R17. 9. §-ának (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(3) A vizsgától való felfüggesztés és az eltiltás kérdésében a vizsgáztató bizottság határoz.''

(3) Az R17. 2. §-ának (4) bekezdésében, a 4. §-a (2) bekezdésének első mondatában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,a KKF'' szövegrész lép.

31. § Az országos vasúti szabályzat (OVSz. I. kötet) közzétételéről szóló 28/1994. (X. 28.) KHVM rendelet melléklete I. kötet I. fejezetének 1.8. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,1.8. A vasút üzemeltetőjének a vasúti közlekedés biztonságára vonatkozó, illetve azt érintő, általa készített, vezetője által elfogadott belső szabályzatot (utasítást) a Közlekedési Főfelügyelettel jóvá kell hagyatni.''

32. § Az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet 1. §-a (3) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) országos közlekedési hatóság: a Központi Közlekedési Felügyelet (KKF)''

33. § (1) A közlekedési építmények építésfelügyeletéről szóló 2/1987. (II. 9.) KM rendelet (a továbbiakban: R18.) 1. §-ának a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,a) a Központi Közlekedési Felügyelet (a továbbiakban: KKF)''

(2) Az R18. 2. §-ának (1) bekezdésében és az 5. §-a (1) bekezdésének b) pontjában ,,a Közlekedési Főfelügyelet'' szövegrész helyébe ,,KKF'' szövegrész lép.

34. § (1) A távközlési építmények engedélyezéséről és ellenőrzéséről szóló 29/1999. (X. 6.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R19.) 1. számú melléklete E. fejezet 2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,2. Útügyben

I: Országos közút esetében:

Központi Közlekedési Felügyelet, illetve megyei (fővárosi) közlekedési felügyelet

Helyi közút esetében:

a) a települési önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében: megyei közlekedési felügyelet,

b) a fővárosi kerületi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében: a főjegyző,

c) a főváros önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetén a Fővárosi Közlekedési Felügyelet.

II: Országos közút esetében:

Közlekedési Főfelügyelet

Helyi közút esetében:

a) települési önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Közlekedési Főfelügyelet,

b) a fővárosi kerületi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Fővárosi Közlekedési Felügyelet,

c) a fővárosi önkormányzat tulajdonában lévő helyi közutak esetében a Közlekedési Főfelügyelet

K: A közút területén, az alatt vagy felett, a közutak külterületi szakaszán a közút tengelyétől számított 50 m-en, autópálya, autóút, valamint kijelölt főútvonal esetén 100 m-en belül tervezett távközlési célt szolgáló építmény építése, bővítése, használatba vétele esetén az útügyi érdekek és a közúti közlekedés biztonsága követelményeinek érvényre juttatása érdekében.''

(2) Az R19. 1. számú melléklete E. fejezete 3. pontjának a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

,,3. Vasúti ügyben

a) országos közforgalmi vasút és hozzá csatlakozó iparvágányok esetében a

I: Központi Közlekedési Felügyelet

II: Közlekedési Főfelügyelet''

35. § (1) Ez a rendelet – a (2) bekezdésben foglaltak kivételével – 2000. január 1-jén lép hatályba.

(2) E rendelet 15. §-ának (1) bekezdése 16. pontjában megjelölt feladat a hajózásról szóló 1973. évi 6. tvr. módosításának, illetve a víziközlekedésről szóló törvény hatálybalépésével egyidejűleg lép hatályba.

(3) A rendelet hatálybalépésével egyidejűleg hatályát veszti a kikötők létesítéséről, bővítéséről, használatba vételéről, üzemben tartásáról és megszüntetéséről szóló 1/1980. (I. 7.) KPM rendelet 1/A. §-a.

Katona Kálmáns. k.,
közlekedési, hírközlési és vízügyi
miniszter