Kifejezéskereső

  • ELI
  • ELIELI

Tartalomjegyzék

  • Szerkezet

11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet

a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról1

2005.07.01.

A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés b) pontjának 12. alpontjában kapott felhatalmazás alapján – a belügyminiszterrel, a gazdasági miniszterrel, valamint a környezetvédelmi miniszterrel egyetértésben – a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: ER.) módosítására a következőket rendelem el:

1. § Az ER. 1. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A rendelet hatálya – a (2) és (4) bekezdésben foglalt kivétellel – a Magyar Köztársaság területén közúton vagy közforgalom elől el nem zárt magánúton (a továbbiakban együtt: közút) közlekedő gépjárműre, mezőgazdasági vontatóra, lassú járműre, ezek pótkocsijaira, valamint segédmotoros kerékpárra (a továbbiakban együtt: jármű), továbbá ezek tulajdonságaira, alkatrészeire, tartozékaira és önálló műszaki egységeire terjed ki. A munkagépre a rendelet hatálya annyiban terjed ki, amennyiben ezt az egyes rendelkezései kifejezetten előírják.''

2. § (1) Az ER. 2. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(4) A rendelet alkalmazásában
a) ,,forgalomba helyezés'': a jármű első hazai forgalomba helyezése, amely a magyar hatósági engedély és jelzés kiadásával, valamint a jármű nyilvántartásba vételével valósul meg,
b) ,,gyártási év'': az alvázszám alapján a forgalomba helyezéskor megállapítható tényleges gyártási év,
c) ,,első használatba vétel'': a jármű – hazai vagy külföldi – első forgalomba helyezésének időpontja, illetőleg amennyiben ez nem állapítható meg, a gyártási év utolsó napja,
d) ,, új jármű2'': az a jármű, amelynek a használatba vétele a c) pont szerint még nem történt meg.''

(2) Az ER. 2. §-ának (6)–(8) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(6) A rendelet alkalmazásában ,,gázüzemű jármű'': az MR. 2. §-ának (4) bekezdésében meghatározott jármű.
(7) A rendelet alkalmazásában ,,járműtípus'': az azonos járműkategóriába tartozó olyan járművek összessége, amelyeket ugyanaz a gyártó gyárt, ugyanolyan alvázuk van és gyártójuk a járműveket ugyanazzal a típusjellel látja el. E rendelet A., B. és C. Függelékei (a továbbiakban: Függelékek), valamint az MR. a járműtípusra további feltételeket határozhat meg. A járműkategória fogalmát az A. Függelékének A/2. számú melléklete és a B. Függelék 1. Cikke határozza meg. Egy járműtípus különböző jármű-változatokat és jármű-kiviteleket tartalmazhat.
(8) A rendeletben a járművekkel kapcsolatos fogalmakra – az a)–g) pontban foglalt eltéréssel, illetőleg kiegészítésekkel – a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendeletben foglaltakat kell alkalmazni. Annak megítélése szempontjából, hogy a jármű sík úton önerejéből milyen sebességgel képes haladni, a jármű tervezési sebessége az irányadó. A rendelet alkalmazásában:
a) ,,traktor'': olyan jármű-kategória, amelybe a fúvott gumiabronccsal rendelkező olyan mezőgazdasági vontató, lassú jármű, illetve egyéb jármű tartozik, amelyet beépített erőgép hajt, tervezési sebessége legalább 6 km/óra és legfeljebb 40 km/óra, legalább két tengelye van és rendeltetése szerint mezőgazdasági (erdőgazdasági) munkavégzésre szolgáló pótkocsit, gépet vagy egyéb eszközt vontat, illetve – adott esetben – alkalmas arra is, hogy ezeket tolja, szállítsa vagy meghajtsa,
b) ,,munkagép'': a közúti forgalomban időszakosan részt vevő olyan önjáró vagy vontatott gép, amely nem szállítás vagy vontatás, hanem egyéb munkavégzés céljából készült,
c) ,,üres tömeg'': a rendeltetésszerű használatra alkalmas jármű tömege, amely magába foglalja a jármű, annak alkatrészei és önálló műszaki egységei (ideértve a gyártó által biztosított világító és fényjelző berendezéseket is) tökéletes működését biztosító mennyiségű folyadékokat (pl. akkumulátorsav, hidraulikafolyadék, motorolaj) is, – az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömege azonban nem számít az ,,üres tömeg''-be,
d) ,,saját tömeg'': a jármű üres tömege, amelyhez hozzá kell adni az üzemanyag, illetve az üzemanyag-olaj keverék tömegét az üzemanyagtartálynak a gyártó által megadott kapacitása legalább 90%-áig feltöltve, valamint azokat a tartozékokat, amelyeket a gyártó a rendes működtetéshez szükséges eszközökön kívül a járműhöz adott (szerszámkészlet, csomagtartó, szélvédő, védőeszközök stb.),
e) ,,műszakilag megengedett össztömeg'': a gyártó által meghatározott tömeg, amelyet a jármű saját tömege és a járművön szállított személyek és áru tömege – együttesen – nem haladhat meg,
f) ,,műszakilag megengedett legnagyobb terhelés'': az a tömeg, amely a műszakilag megengedett össztömeg és a – 75 kg-mal figyelembe vett – menetkész tömeg különbözete,
g) ,,menetkész tömeg'': a jármű saját tömege, valamint – 75 kg-mal figyelembe véve – a vezető tömege.''

3. § (1) Az ER. 3. §-ának (2) bekezdése a következő mondattal egészül ki:

,,A típusbizonyítványban, a sorozat forgalomba helyezési engedélyben és az egyedi forgalomba helyezési engedélyben meg kell határozni azt is, hogy a járműtípushoz vagy a járműsorozathoz tartozó járművek, illetőleg az a jármű, amelynek a forgalomba helyezését engedélyezték, milyen járműfajtaként vehetnek részt a közúti forgalomban.''

(2) Az ER. 3. §-a a következő (4) bekezdéssel egészül ki:

,,(4) A (2) és (3) bekezdésnek, valamint a 4–6. §-nak a rendelkezéseit alkalmazni kell a munkagépekre is, ha azok tervezési sebessége a 25 km/órát meghaladja.''

4. § (1) A ER. 4. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(1) A típusbizonyítványt a KKF típus-jóváhagyási eljárás keretében, típusvizsgálat alapján adja ki. A típusbizonyítvány kiadását írásban kell kérni. A típusbizonyítvány kiadásával kapcsolatos eljárásra – a (2)–(7) bekezdésben, valamint a 4/A–8. §-ban foglalt eltérésekkel – a Függelékek rendelkezései az irányadók.''

(2) Az ER. 4. §-a (2) bekezdésének d) pontjában a ,,műbizonylat'' szövegrész helyébe ,,megfelelőségi nyilatkozat'' szövegrész lép.

(3) Az ER. 4. §-ának (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(5) A mezőgazdasági vontatóra és pótkocsijára, a lassú járműre és pótkocsijára, valamint a munkagépre kiadott típusbizonyítvány a kiadásától számított 3 évig érvényes. Az MR-ben meghatározott követelmények alapján a KKF a típusbizonyítvány kiadásakor ennél rövidebb érvényességi időtartamot határozhat meg, illetőleg az érvényességet utólag korlátozhatja.''

(4) Az ER. 4. §-a a következő (11) bekezdéssel egészül ki:

,,(11) Az Európai Közösségek tagállamának illetékes hatósága által valamely járműtípusra kiadott ,,EK típus-jóváhagyó okmány'' alapján a KKF a gyártó, illetőleg a forgalmazó kérelmére – típusvizsgálat nélkül – típusbizonyítványt ad ki.''

5. § Az ER. 10. §-ának (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

,,(4) Forgalomba helyezés előtti vizsgálatra nem kell bemutatni azt a járművet, amelynek forgalomba helyezése a Függelékek alkalmazásával kiadott típusbizonyítvány alapján kiállított megfelelőségi nyilatkozattal történik. A jármű forgalmazójának a forgalomba helyezéshez kapcsolódó tevékenységét – a forgalmazót terhelő felügyeleti díj ellenében – a KKF ellenőrzi.''

6. § Az ER. 11. §-a (3) bekezdésének bb), d) és e) pontjaiban a ,,forgalomba helyezés'' szövegrész helyébe az ,,első használatba vétel'' szövegrész lép.

7. § (1) Az ER. 21. §-a (3) bekezdésének második mondata helyébe a következő rendelkezés lép:

,,A vizsgálat elvégzésére feljogosított szervezetek nevét és székhelyét, valamint a szervezetek által végezhető vizsgálatok körét a KKF a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Értesítőben teszi közzé.''

(2) Az ER. 21. §-ának (4) bekezdése a következő mondattal egészül ki:

,,Az ellenőrzés költségei a jóváhagyási jel jogosítottját terhelik.''

8. § Az ER. a következő 22/A. §-sal egészül ki:

,,
22/A. § A Függelékek hatálya alá tartozó járműtulajdonságok, járműalkatrészek, önálló műszaki egységek és tartozékok jóváhagyására a 21. §, a 22. §, a 25. § és a 26. §-ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni.''

9. § Az ER. a következő 24/A. §-sal egészül ki:

,,
24/A. § A Függelékek hatálya alá tartozó pótalkatrészek és tartozékok minősítő vizsgálatára (jóváhagyására) és ellenőrzésére a 23. §, a 24. §, a 25. § és a 26. §-ban foglaltak helyett a Függelékek vonatkozó rendelkezéseit kell alkalmazni.''

10. § Az ER. 28. §-ának jelenlegi szövege (1) bekezdésre változik, egyidejűleg a § a következő (2) bekezdéssel egészül ki:

,,(2) Ahol a Függelékek ,,jóváhagyó hatóság''-ról rendelkeznek, azon a Központi Közlekedési Felügyeletet, valamint a Közlekedési Főfelügyeletet kell érteni. A Függelékekben meghatározott jóváhagyási eljárások esetében az első fokú hatósági feladatokat a Központi Közlekedési Felügyelet, a másodfokú hatósági feladatokat és a jóváhagyási eljáráshoz kapcsolódó nyilvántartási és nemzetközi szakmai kapcsolattartási feladatokat a Közlekedési Főfelügyelet látja el.''

11. § Az ER. e rendelet mellékletében foglalt A., B. és C. Függelékkel3 (és azok mellékleteivel) egészül ki.

12. § (1) Ez a rendelet – a (2) bekezdésben meghatározott eltéréssel – 2000. július 1-jén lép hatályba, egyidejűleg hatályát veszti az ER. 2. számú melléklete.

(2) E rendelet

a) 4. §-ának (4) bekezdése [az ER. 4. §-ának új (11) bekezdése], 8. és 9. §-a (az ER. új 22/A. és 24/A. §-a), C. Függeléke, valamint az A. és a B. Függeléknek az aa)–ac) pontban megjelölt rendelkezései a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló nemzetközi szerződést kihirdető törvény hatálybalépésének napján:

aa) az A. Függelékből: az 1. Cikk (2) bekezdésének a második mondatát, a 3. Cikk (5) bekezdésének az első mondatát, a 4. Cikk (2) és (4) bekezdésében az A/7. számú melléklet alkalmazására vonatkozó rendelkezéseket, a 4. Cikk (6) és (7) bekezdését, az 5. Cikk (2) bekezdését, (4) bekezdésének utolsó mondatát és (5) bekezdését, a 7. Cikk (3) bekezdésének a második, harmadik és negyedik mondatát, a 8. Cikk (2) és (3) bekezdését, a 10. Cikk (2) bekezdésének az utolsó mondatát, illetve a (3), (4), (5) és (6) bekezdését, a 12. Cikkét, valamint az A. Függelék mellékleteinek azokat a rendelkezéseit, amelyek a Magyar Köztársaság EK tagságára, az EK tagállamaival kapcsolatos teendőkre vagy a kiadott okmányok ,,EK'' jelölésére utalnak,

ab) a B. Függelékből: a 4. Cikk (2) és (3) bekezdésében az EK tagállamainak illetékes hatóságaival való együttműködésre vonatkozó rendelkezést, valamint a (4) és (5) bekezdést, a 6. Cikket, a 7. Cikk (1) bekezdésének a második mondatát, a 9. Cikk (3) bekezdésének a második mondatát és a (4) bekezdését, a 10. Cikk (1) bekezdésének a második mondatát, valamint a (2) a (3) és a (4) bekezdését, a 11. és 13. Cikkét, valamint a B. Függelék mellékleteinek azokat a rendelkezéseit, amelyek a Magyar Köztársaság EK tagságára, az EK tagállamaival kapcsolatos teendőkre vagy a kiadott okmányok ,,EK'' jelölésére utalnak,

ac) az A. és a B. Függelékekben meghatározottak szerinti – a tagállamok illetékes hatóságai részére küldendő – értesítési kötelezettséget; azonban az ennek utólagos teljesítéséhez szükséges nyilvántartást a Központi Közlekedési Felügyeletnek a rendelet hatálybalépésétől biztosítania kell,

b) 2. §-ának (1) bekezdése [az ER. 2. §-ának új (4) bekezdése] és 6. §-a a rendelet kihirdetésének napján,

c) 5. §-a [az ER. 10. §-ának új (4) bekezdése] 2001. január 1-jén

lép hatályba.

(3) A járműtípusok, járműtulajdonságok, önálló műszaki egységek, járműalkatrészek és -tartozékok jóváhagyásánál a jóváhagyás – jóváhagyási szám – kiadásánál az ,,e'' jel a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló nemzetközi szerződést kihirdető törvény hatálybalépésének napjától alkalmazható.

13. § Az ER. 31. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:

31. § ,,Ez a rendelet a Magyar Köztársaság és az Európai Közösségek és azok tagállamai közötti társulás létesítéséről szóló, Brüsszelben, 1991. december 16-án aláírt Európai Megállapodás tárgykörében, a megállapodást kihirdető 1994. évi I. törvény 3. §-ával összhangban, az Európai Közösségeknek az alábbi jogszabályaival összeegyeztethető szabályozást tartalmaz:
– Tanács 70/156/EGK irányelve a gépkocsik és a pótkocsik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról, valamint a Parlament és a Tanács 98/91/ EK irányelve a 70/156/EGK irányelv módosításáról;
– a Tanács 74/150/EGK irányelve a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusbizonyítványára vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról, valamint a Parlament és a Tanács 97/54/ EK irányelve a 74/150/EGK irányelv módosításáról;
– a Tanács 92/61/EGK irányelve a motorkerékpárok és a segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról;
– a Tanács 96/96/EK irányelve a gépkocsik és a pótkocsik műszaki felülvizsgálatára vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról.''
1

A rendelet mellékletét a Magyar Közlöny 2000. évi 50. számának II. kötete tartalmazza, megtalálható továbbá a rendelet teljes szövegét tartalmazó önálló CD-n, amely a közlönyboltban megvásárolható. A rendeletet a 105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet 10. § (2) bekezdésének g) pontja hatályon kívül helyezte 2008. január 1. napjával.

2

A Magyar Közlöny 2000. évi 73. számában közzétett helyesbítésnek megfelelő szöveg.

3

A mellékletből a C. függeléket a 144/2004. (XII. 29.) GKM rendelet 4. § (3) bekezdésének a) pontja hatályon kívül helyezte.

  • Másolás a vágólapra
  • Nyomtatás