46/2001. (XII. 20.) KöViM rendelet
az útburkolati jelek tervezési és létesítési előírásairól szóló 11/2001. (III. 13.) KöViM rendelet módosításáról
2001.12.28.
A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. §-a (3) bekezdése b) pontjának 5. alpontjában kapott felhatalmazás alapján a következőket rendelem el:
1. § Az útburkolati jelek tervezési és létesítési előírásairól szóló 11/2001. (III. 13.) KöViM rendelet melléklete (A Közúti Útburkolati Jelek Szabályzata, a továbbiakban: ÚBJSZ) e rendelet melléklete szerint módosul.
2. § Ez a rendelet a kihirdetését követő 8. napon lép hatályba, egyidejűleg az ÚBJSZ 16.2. pontjában a ,,17.1. a) és b) pontban'' szövegrész helyébe a ,,16.1. a) és b) pontban'' szövegrész lép.
Dr. Fónagy János s. k.,
közlekedési és vízügyi miniszter
Melléklet a 46/2001. (XII. 20.) KöViM rendelethez
1. Az ÚBJSZ 2.4. pontja a következő új c) alponttal egészül ki, egyidejűleg az eredeti c) alpont megjelölése d) alpontra változik:
[A 2.3. pont b) alpontjában említett forgalmi sávok közül]
,,c) a kerékpárosok által is használható autóbusz-forgalmi sáv szélessége legalább 3,75 m,''
(legyen.)
2. Az ÚBJSZ 4.1. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,4.1. A járdán kijelölt kerékpárutat a széleit jelző ,,Kerékpáros osztóvonal'' (folytonos sárga vonal) útburkolati jellel vagy eltérő színű, illetve anyagú burkolattal kell jelölni.''
3. Az ÚBJSZ 4.3. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,4.3. A kerékpársávot ,,Kerékpáros osztóvonal'' útburkolati jellel kell jelölni. Útkereszteződésekben a sáv mindkét szélét ,,Kerékpársáv terelővonala'' útburkolati jellel kell átvezetni. Autóbuszöböl mellett, vagy ahol a járművek várakozóhelyét az úttest széle és a kerékpársáv külső széle között jelölték ki, a kerékpársávot az autóbuszöböltől vagy várakozóhelytől ,,Kerékpársáv terelővonala'' útburkolati jellel el kell választani. Egyirányú forgalmú úton a jelölt iránnyal ellentétes irányú kerékpársávon útkereszteződésnél a ,,Kerékpárosok közlekedésére kijelölt úttest'' [KRESZ 158/i) ábra] útburkolati jelet, valamint a kerékpáros forgalom irányát jelző nyilat el kell helyezni.''
4. Az ÚBJSZ 6. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,6. Kapaszkodósávval, előzési sávval rendelkező út jelei''
5. Az ÚBJSZ 6.2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,6.2. A kezdetén és a végén jelzőtáblával jelölt kapaszkodósávot, előzési sávot a forgalmi sávtól ,,Terelővonal'' útburkolati jellel kell elválasztani. A kapaszkodósáv, előzési sáv megszűnését sávvégi terelőnyilakkal mindig jelezni kell.''
6. Az ÚBJSZ 10.2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,10.2. A csomóponti ágakat keresztező kerékpárút esetén az ,,Utat keresztező kerékpárút'' útburkolati jelet minden esetben alkalmazni kell.''
7. Az ÚBJSZ 16.7. pontjának e) alpontja a következő eh) alponttal egészül ki:
[Az útburkolaton feltüntethetők az úton kihelyezett veszélyt jelző táblák (KRESZ 16. §) közül]
,,eh) az út szűkületére''
(utaló jelzésképek is;)
8. Az ÚBJSZ 16.7. pontjának g) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Az útburkolaton feltüntethetők)
,,g) jármű jelképek.''
9. Az ÚBJSZ 17.4. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,17.4. Az ,,Irányjelző (előjelző) nyíl'' útburkolati jelet csak az útburkolati jelekkel jelölt forgalmi sávokban szabad létesíteni.''
10. Az ÚBJSZ 21.3. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,21.3. A burkolati jelzőtestek fényvisszavető felülete színének meg kell egyeznie a vele együtt alkalmazott útburkolati jel színével.''
11. Az ÚBJSZ 23. pontjának k) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:
,,k) Helyzetjelző vonal: az a széles – folytonos vagy szaggatott – haránt irányú vonal, amely előtt a járművek vezetőinek
– a keresztező, illetve – balra bekanyarodásnál – a szembejövő forgalom részére történő elsőbbségadás céljából,
– a forgalomirányító fényjelző készülék vagy fénysorompó tilos jelzése miatt,
– a jelzőtáblával jelzett megállási kötelezettség teljesítése céljából járműveikkel meg kell állniuk.''
