125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet
2006.01.01.
„(8) E rendelet alkalmazásában telephelyi ellenőrzésnek minősül a (7) bekezdésben meghatározottak szerint bevont okmányoknak és adatoknak az ellenőrző szerv saját hivatalában elvégzett vizsgálata is.” Az Európai Unió jogának való megfelelés”
31. § „Ez a rendelet a következő uniós jogi aktusoknak való megfelelést szolgálja: a) a Tanács 70/156/EGK irányelve (1970. február 6.) a gépkocsik és a pótkocsik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról, valamint az azt módosító 98/91/EK, 2000/40/EK, 2004/3/EK, 2003/97/EK európai parlamenti és tanácsi, továbbá 2001/92/EK, 2001/116/EK, 2001/56/EK, 2001/85/EK, 2003/102/EK, 2004/78/EK, 2004/104/EK és 2005/49/EK bizottsági irányelv;
b) az Európai Parlament és a Tanács 2002/24/EK irányelve (2002. március 18.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről, valamint az azt módosító 2003/77/EK bizottsági irányelv;
c) az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve (2003. május 26.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről, valamint az azt módosító 2005/13/EK és 2005/67/EK bizottsági irányelv;
d) a Tanács 96/96/EK irányelve (1997. február 17.) a gépkocsik és a pótkocsik műszaki felülvizsgálatára vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról, valamint az azt módosító 2001/9/EK, 2001/11/EK és 2003/27/EK bizottsági irányelvek;
e) az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közúti műszaki ellenőrzéséről, valamint az azt módosító 2003/26/EK bizottsági irányelv;
f) a Tanács 88/599/EGK irányelve (1988. november 23.) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 3820/85/EGK rendelet és a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK rendelet végrehajtására vonatkozó egységes ellenőrzési eljárásról;
g) az Európai Parlament és a Tanács 2000/53/EK irányelve (2000. szeptember 18.) 8. cikkének (3) és (4) bekezdése az elhasználódott járművekről;
h) a Bizottság 93/172/EGK határozata (1993. február 22.) a közúti szállításról szóló 88/599/EGK tanácsi irányelv 6. cikkében előírt szabványos formanyomtatvány elkészítéséről;
i) a Bizottság 93/173/EGK határozata (1993. február 22.) a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 3820/85/EGK tanácsi rendelet 16. cikkében előírt formanyomtatvány kidolgozásáról;
j) az Európai Parlament és a Tanács 1753/2000/EK határozata (2000. június 22.) az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO2 kibocsátását ellenőrző rendszer kialakításáról.”
4. § (1) Ez a rendelet 2006. január 1-jén lép hatályba.
(2) Ez a rendelet a következő uniós jogi aktusoknak való megfelelést szolgálja:
a) a Bizottság 2004/104/EK irányelve (2004. október 14.) a gépjárművekben jelentkező rádiófrekvenciás interferenciára (elektromágneses kompatibilitásra) vonatkozó 72/245/EGK tanácsi irányelv műszaki fejlődéshez igazításáról, és a gépjárművek és pótkocsijaik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/156/EGK irányelv módosításáról;
b) a Bizottság 2005/13/EK irányelve (2005. február 21.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátásával kapcsolatos 2000/25/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv módosításáról, valamint a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyásával kapcsolatos 2003/37/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv I. mellékletének módosításáról;
c) a Bizottság 2005/49/EK irányelve (2005. július 25.) a gépjárművekben jelentkező rádiózavarokra (elektromágneses összeférhetőségre) vonatkozó 72/245/EGK tanácsi irányelvnek, valamint a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/156/EGK irányelvnek a műszaki fejlődéshez való igazításuk érdekében történő módosításáról;
Dr. Kóka János s. k.,
gazdasági és közlekedési miniszter
1. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez
[4. A gépkocsi szélvédőjének és ablakainak fényáteresztő képessége vizsgálatának technológiai műveletei
A fényáteresztő-képesség mértéke megfelelő:]
„b) a vezetőtéri oldalablakok üvegei (amelyen keresztül a gépjármű vezetője részére az oldalra való kilátás, valamint a visszapillantó tükrökkel a jármű mellett lévő mindkét forgalmi sávra történő hátralátás biztosítva van) esetében legalább: Tmin=70%;
c) egyéb ablakok (utastéri, raktéri oldal és hátsó ablakok) üvegei esetében nincs követelmény.”
2. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez
„2.2. A közúti ellenőrzések az alábbiakra terjednek ki:
2.2.1. a napi vezetési idők, megszakítások és napi pihenőidők; szabálytalanság alapos gyanúja esetében a megelőző napokra vonatkozó, a járműben a 2135/98/EK tanácsi rendelettel módosított 3821/85/EGK tanácsi rendelet 15. cikke (7) bekezdésének megfelelően megtalálható adatrögzítő lapok, illetve az ugyanerre az időszakra vonatkozóan a 3821/85 EGK tanácsi rendelet I.B. mellékletnek megfelelő gépjárművezetői kártyán, illetve menetíró készülék memóriájában tárolt adatok; 2.2.2. a 3821/85/EGK tanácsi rendelet 15. cikkének (7) bekezdésében meghatározott időszakban azok az esetek, amikor a jármű túllépte a megengedett sebességet, amely esetek úgy határozandók meg, mint azok az egy percnél hosszabb időszakok, amelyek alatt a sebesség az N3 kategóriájú járművek esetében meghaladja a 90 km/órát, az M3 kategóriába sorolt járművek esetében pedig a 105 km/órát;
2.2.3. indokolt esetben a menetíró készülék által a jármű megelőző, legfeljebb 24 órányi használatára vonatkozóan rögzített, a jármű által elért pillanatnyi sebességértékek;
2.2.4. indokolt esetben a megelőző hétre vonatkozó pihenőidő;
2.2.5. a menetíró készülék helyes működése (a készülékkel, illetve a gépjárművezetői kártyával, illetve az adatrögzítő lapokkal való esetleges visszaélések megállapítása), vagy - amennyiben indokolt - a 3820/85/EGK tanácsi rendelet 14. cikkének (5) bekezdésében felsorolt dokumentumok megléte a járművön.”
3. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez
1. Az ER. A. Függelékének címéhez tartozó 1 jelű lábjegyzet a következőre módosul: „1 Ez a Függelék a gépkocsik és a pótkocsik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról szóló 70/156/EGK Tanácsi irányelvvel (1970. február 6.), valamint az azt módosító 98/91/EK, 2000/40/EK, 2001/56/EK, 2001/85/EK, 2003/102/EK, 2004/3/EK, 2003/97/EK európai parlamenti és tanácsi, továbbá 2001/92/EK, 2001/116/EK, 2004/78/EK, 2004/104/EK és 2005/49/EK bizottsági irányelvekkel megegyező szabályozást tartalmaz.”
„0.5. A gyártó neve és címe: ...........................
Ha van, a meghatalmazott képviselő neve és címe: ......”
„12.7. Táblázat a jármű(vek)ben elhelyezett rádiófrekvenciás adókészülékek beszereléséhez és használatához, ha alkalmazható (lásd: MR. A. Függelék A/10 melléklet I. rész, 3.1.8.):
frekvenciasávok [Hz] max. kimenő teljesítmény [W] antenna helyzete a járművön, meghatározott feltételek a beszereléshez és/vagy használathoz
A típusjóváhagyást kérelmezőnek, ahol megfelelő, a következőt szintén szolgáltatnia kell:
Az ebben az irányelvben említett és korábban nem felsorolt összes elektromos és/vagy elektronikus alkatrész listáját (lásd az MR. A. Függelék A/10 melléklet 2.1.9. és 2.1.10. pontjait).
Az (ebben az irányelvben említett) elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek általános elrendezésének, valamint az általános vezetékköteg elrendezésének a vázlatát vagy rajzát.
A típus bemutatásához kiválasztott jármű leírása
A gyártó vagy jóváhagyott/elismert laboratóriumok által szolgáltatott vizsgálati jelentés(eke)t a típus-jóváhagyási bizonyítvány kiállítása céljából.”
„12.7.1. járművet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő)
12.7.2. járművet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő).”
„0.5. A gyártó neve és címe: ...........................
Ha van, a meghatalmazott képviselő neve és címe: .......”
„12.7.1. járművet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő)
12.7.2. járművet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő).”
7. Az ER. A. Függelékének IX. Mellékletében meghatározott „Megfelelőségi nyilatkozat” minták 2. oldalainak 50. pontjai helyébe a következő rendelkezés lép: 50.1. járművet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő)
50.2. járművet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelő törlendő)
50.3. Egyéb megjegyzések:.”
4. számú melléklet a 125/2005. .(XII. 29.) GKM rendelethez
1. Az ER. C. Függelékének címéhez tartozó 1 jelű lábjegyzet a következőre módosul: „1 Ez a Függelék összeegyeztethető szabályozást tartalmaz a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló 2003/37/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv (2003. május 26.), valamint az azt módosító 2005/13/EK és 2005/67/EK bizottsági irányelvek rendelkezéseivel”
3.1 1. rész Általános jellemzők
Alapmotor/motortípus (1) (3) (21)
3.1.1 Gyártmány/gyártmányok (gyártó kereskedelmi neve):
3.1.2. Az alapmotor és (ha van ilyen) a motorcsalád típusa és kereskedelmi megnevezése (1):
3.1.3. A típusazonosítás jelölése, ahogy a motoron/motorokon fel van tüntetve, és rögzítésének módja:
3.1.3.1. A motor típusazonosító kódjának elhelyezése, az azonosítás jelölése és rögzítésének módja:
3.1.3.2. Az alkatrész EK-típusjóváhagyási jelének elhelyezése és rögzítésének módja:.
3.1.4. A gyártó neve és címe:
3.1.5 Az összeszerelő üzem/üzemek címe/címei:
- külső gyújtású/kompressziós gyújtású motor (1)
- közvetlen/közvetett befecskendezés (1)
- kétütemű/négyütemű motor (1)
dízelolaj/ benzin/ PB-gáz [LPG]/egyéb (1)
3.2. 2. rész Motortípus a családon belül
A család alapmotorjának alapvető jellemzői(3)
3.2.1. A kompressziós gyújtású motor leírása
3.2.1.2. A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés:
3.2.1.3. Kétütemű/négyütemű (1)
3.2.1.6. A hengerek száma és elrendezése:
3.2.1.7. Hengerűrtartalom: ……. cm³
3.2.1.8. Névleges fordulatszám: ……. fordulat/min
3.2.1.9. A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám: ……. fordulat/min
3.2.1.10. Sűrítési arány (2) :
3.2.1.11. Égési rendszer leírása:
3.2.1.12. Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i):
3.2.1.13. A szívó és kipufogó csövek legkisebb keresztmetszete:
3.2.1.14.1. Folyadékos hűtés
3.2.1.14.1.1. Hűtőfolyadék típusa:
3.2.1.14.1.2. Keringető szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1)
3.2.1.14.1.3. Jellemzők, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek):
3.2.1.14.1.4. Áttételi arány(ok) (ha értelmezhető):
3.2.1.14.2.1 Befúvó: van/nincs(1)
3.2.1.14.2.2 Jellemzők, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek):
3.2.1.14.2.3 Áttételi arány(ok) (ha értelmezhető):
3.2.1.15. A gyártó által engedélyezett hőmérséklet:
3.2.1.15.1. Folyadékhűtés: legnagyobb hőmérséklet kilépéskor:
3.2.1.15.2. Léghűtés: referenciapont:
Legnagyobb hőmérséklet a referenciapontnál:…….K
3.2.1.15.3. A töltőlevegő maximális hőmérséklete a visszahűtő kilépőnyílásánál (alkalmazhatóság szerint:…….K
3.2.1.15.4. A kipufogógáz maximális hőmérséklete a kipufogócső(vek)ben a kipufogó-gyűjtőcső(csövek) külső pereme, illetve peremei melletti ponton):……..K
3.2.1.15.5 Kenőanyag hőmérséklete: minimum:……..K maximum:……..K
3.2.1.16. Feltöltő: van/nincs (1)
3.2.1.16.3. Rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltőnyomás, nyomáshatároló szelep, ha van):
3.2.1.16.4. Visszahűtő: van/nincs (1)
3.2.1.17. Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett: ……. kPa
3.2.1.18. Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó-ellennyomás névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett: ……. kPa
3.2.2. Kiegészítő szennyezés-korlátozó berendezések (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban)
Leírások és/vagy (1) rajz(ok):
3.2.3. Tüzelőanyag-ellátás
nyomás (2), illetve jelleggörbe: ……. kPa
3.2.3.2. Befecskendező rendszer
3.2.3.2.1.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.2.3.2.1.2. Típus/típusok:
3.2.3.2.1.3. A szivattyú szállítási teljesítménye:……..mm3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként ……..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és……..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva
Közlendő, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyú-próbapadon történt-e a mérés (1)
3.2.3.2.1.4. Előbefecskendezés
3.2.3.2.1.4.1. Előbefecskendezési görbe (2):
3.2.3.2.1.4.2. Vezérlés(2):
3.2.3.2.2. Befecskendező csővezeték
3.2.3.2.2.2 Belső átmérője ………mm
3.2.3.2.3. Befecskendező berendezés/berendezések
3.2.3.2.3.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.2.3.2.3.2. Típus/típusok:
3.2.3.2.3.3. Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe:
3.2.3.2.4.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.2.3.2.4.2. Típus/típusok:
3.2.3.2.4.3. Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdődik (2):……..fordulat/min
3.2.3.2.4.4. Legnagyobb terhelés nélküli fordulatszám (2):……..fordulat/min
3.2.3.2.4.5. Alapjárati fordulatszám (2):……..fordulat/min
3.2.3.3. Hidegindító rendszer
3.2.3.3.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.2.3.3.2. Típus/típusok:
3.2.4.1. Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felső holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok:
3.2.4.2. Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1)
3.2.4.3. Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van)
3.2.4.3.1. Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki)
3.2.4.3.2. Bütyökállítási szög;
3.2.5. A furatok elrendezése
3.2.5.1. Helyzet, méret és számozás
3.2.6. Elektronikus vezérlési funkciók
Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményükre vonatkozó adatokat:
3.2.6.4. A motor elektronikus vezérlőegységének elhelyezése:
3.2.6.4.1. Érzékelt paraméterek:
3.2.6.4.2. Vezérelt paraméterek:
3.3. 3. rész Kompressziós gyújtású motorcsalád
A motorcsalás lényeges jellemzői
3.3.1. Motortípusok jegyzéke a családon belül
3.3.1.1. A motorcsalád neve:
3.3.1.2. Motortípusok műszaki leírása a családon belül:
|
|
|
|
|
|
Alap-
motor |
|
Motortípus |
|
|
|
|
|
|
Hengerek száma |
|
|
|
|
|
|
Névleges fordulatszám (fordulat/min) |
|
|
|
|
|
|
Üzemanyag-felvétel löketenként (mm3) |
|
|
|
|
|
|
Nettó leadott teljesítmény (kW) |
|
|
|
|
|
|
A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/min) |
|
|
|
|
|
|
Üzemanyag-felvétel löketenként (mm3) |
|
|
|
|
|
|
Legnagyobb nyomaték (Nm) |
|
|
|
|
|
|
Alapjárati fordulatszám (fordulat/min) |
|
|
|
|
|
|
Hengerűrtartalom az alap motorhoz képest (%) |
|
|
|
|
100 |
A motortípus lényeges jellemzői
3.4.1.2. A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés:
3.4.1.3 Ütem: Kétütemű/négyütemű (1)
3.4.1.6. A hengerek száma és elrendezése:
3.4.1.7. Hengerűrtartalom:……..cm3
3.4.1.8. Névleges fordulatszám:……..fordulat/min
3.4.1.9. A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:……..fordulat/min
3.4.1.10. Sűrítési arány (2):
3.4.1.11. Égési rendszer:
3.4.1.12. Az égéstér és a dugattyúfenék rajza/rajzai:
3.4.1.13. A szívó és kipufogó nyílások legkisebb keresztmetszete:
3.4.1.14.1. Folyadékhűtés
3.4.1.14.1.1. Hűtőfolyadék típusa:
3.4.1.14.1.2. Keringető szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1)
3.4.1.14.1.3. Jellemzők, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek):
3.4.1.14.1.4. Áttételi arány (ha értelmezhető):
3.4.1.14.2.1. Befúvó van/nincs(1)
3.4.1.14.2.2. Jellemzők, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek):
3.4.1.14.2.3. Áttételi arány (ha értelmezhető):
3.4.1.15. A gyártó által engedélyezett hőmérséklet:
3.4.1.15.1. Folyadékhűtés: legnagyobb hőmérséklet kilépéskor:……..K
3.4.1.15.2. Léghűtés: referenciapont:
Legnagyobb hőmérséklet a referenciapontnál:
3.4.1.15.3. Legnagyobb töltőlevegő hőmérséklet a szívóoldali visszahűtőből való kilépésnél (ha értelmezhető):……..K
3.4.1.15.4. A kipufogógázok legnagyobb hőmérséklete a kipufogócsőnek/kipufogócsöveknek a kipufogó-gyűjtőcső/kipufogó-gyűjtőcsövek külső pereméhez közeli pontján:……..K
3.4.1.15.5. Kenőanyag hőmérséklete: minimum:……..K maximum:……..K
3.4.1.16. Feltöltő: van/nincs (1)
3.4.1.16.3. A rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltőnyomás, nyomáshatároló szelep, ha van):
3.4.1.16.4. Visszahűtő: van/nincs (1)
3.4.1.17. Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:……..kPa
3.4.1.18. Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:……..kPa(2)
3.4.2. Kiegészítő, szennyezés-korlátozó készülékek (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban)
Leírás és/vagy rajz/rajzok:
3.4.3. Tüzelőanyag-ellátás
Nyomás (2) vagy jelleggörbe:……..kPa
3.4.3.2. Befecskendező rendszer
3.4.3.2.1.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.4.3.2.1.2. Típus/típusok:
3.4.3.2.1.3. A szivattyú szállítási teljesítménye:…….. és …….. mm3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként ……..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és……..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva
Közlendő, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyú-próbapadon történt-e a mérés (1)
3.4.3.2.1.4. Előbefecskendezés
3.4.3.2.1.4.1. Előbefecskendezési görbe (2):
3.4.3.2.1.4.2. Időzítés (2):
3.4.3.2.2. Befecskendező csővezeték
3.4.3.2.2.1. Hossza:……..mm
3.4.3.2.2.2. Belső átmérője: ……..mm
3.4.3.2.3 Befecskendező berendezés/berendezések:
3.4.3.2.3.1. Gyártmány/gyártmányok:
3.4.3.2.3.2. Típus/típusok:
3.4.3.2.3.3. Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe (1):
3.4.3.2.4.1 Gyártmány/gyártmányok:
3.4.3.2.4.2. Típus/típusok:
3.4.3.2.4.3. Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdődik (2): ……..fordulat/min
3.4.3.2.4.4. Legnagyobb terhelés nélküli sebesség (2):……..fordulat/min
3.4.3.2.4.5. Alapjárati fordulatszám (2): ……..fordulat/min
3.4.3. Hidegindító rendszer
3.4.3.1 Gyártmány/gyártmányok:
3.4.4.1. Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felső holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok:
3.4.4.2 Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1)
3.4.4.3 Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van)
3.4.4.3.1. Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki)
3.4.4.3.2. Bütyökállítási szög;
3.4.5. A furatok elrendezése
3.4.5.1. Helyzet, méret és számozás
3.4.6. Elektronikus vezérlési funkciók
Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményre vonatkozó adatokat:
3.4.6.3. Részegység-szám:
3.4.6.4. A motor elektronikus vezérlőegységének elhelyezése:
3.4.6.4.1. Érzékelt paraméter:
3.4.6..4.2. Vezérelt paraméter: ”
AZ ADATKÖZLŐ LAPOK MINTÁJA]
„3.6.1 Szabadon választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény (ha van) a névleges fordulatszám mellett (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint)”
|
Szám |
Tárgy |
Az MR A. ill.
C. Függeléke mellékletei és az azonos szabályozást tartal-
mazó irányelv
száma |
Hivatalos Lap hivatkozás |
Alkalmazhatóság
(a T4 és C4 tekintetében lásd
az 1. függeléket) |
|
T1 |
T2 |
T3 |
T5 |
C |
R |
S |
|
26.1 |
Biztonsági öv rögzítései (3) |
76/115/EGK
C/20, vagy A/19. |
24. szám, 1976.1.30., 6. o. |
X |
X |
X |
X |
X |
– |
– |
Megfelelés a szabványosított OECD-kódexeknek
A megfelelő különálló irányelvek szerint elkészített vizsgálati jelentések helyett az alábbi OECD-kódexeknek megfelelő (teljes) vizsgálati jelentések alkalmazhatók.
|
Az I. rész táblázatában megadott szám (külön irányelvek) |
Tárgy |
OECD-
kódexek (*) |
|
10.1. |
77/536/EGK |
Mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (dinamikus vizsgálat) |
3. kódex |
|
26.1. |
76/115/EGK |
|
16.1. |
79/622/EGK |
Mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (statikus vizsgálat) |
4. kódex |
|
26.1. |
76/115/EGK |
|
19.1. |
86/298/EGK |
A kis nyomtávú mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hátul felszerelt védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai |
7. kódex |
|
26.1. |
76/115/EGK |
|
21.1. |
87/402/EGK |
A kis nyomtávú mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok elöl felszerelt védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai |
6. kódex |
|
26.1. |
76/115/EGK |
|
|
KM (**) |
A lánctalpas mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok védőszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai |
8. kódex |
|
26.1. |
76/115/EGK |
|
(*) A vizsgálati jelentéseknek meg kell egyezniük a C(2005) 1 OECD-határozattal. A vizsgálati jelentések egyenértékűsége csak akkor ismerhető el a biztonsági öv rögzítései esetében, ha azokat tesztelték.
A legutóbb a C(2003) 252 határozattal módosított C(2000) 59 határozat alapján előírt kódexek értelmében tett vizsgálati jelentés elfogadható a C(2005) 1 határozat OECD-honlapon való közzétételétől, vagyis 2006. április 21-től számított egyéves átmeneti időszak során. |
|
(**) KM: Külön Melléklet (Közösségi irányelv) szabályozza.” |
MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT
[A: MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT kész / teljes járművekre]
„3.6.1 Választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény ....... kW1 ......... min-1 fordulatszám mellett (PTO névleges fordulatszám mellett)
(az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint)”
