50/2008. (XII. 31.) EüM rendelet

a betegszállításról szóló 19/1998. (VI. 3.) NM rendelet módosításáról

2009.01.01.

Az egészségügyről szóló 1997. évi CLIV. törvény 247. § (2) bekezdés f) pontjában és ga) alpontjában foglalt felhatalmazás alapján – az egészségügyi miniszter feladat- és hatásköréről szóló 161/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. § a) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva – a következőket rendelem:

1. § A betegszállításról szóló 19/1998. (VI. 3.) NM rendelet (a továbbiakban: R.) 2. § f) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(E rendelet alkalmazásában)

„f) ügyeleti időben végzett betegszállítás: a betegszállító szolgáltató által hétköznapokon este 22 óra és reggel 6 óra között, valamint ünnep- és munkaszüneti napokon végzett szállítás;”

2. § Az R. 3. § (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép és a § az alábbi (5) bekezdéssel egészül ki:

„(4) Az adott megyében működő betegszállítást irányító szervezet (a továbbiakban: megyei irányító szervezet) koordinálja a megyében az illetékes regionális egészségbiztosítási pénztárral (a továbbiakban: REP) kötött finanszírozási szerződéssel rendelkező betegszállító szervezetek tevékenységét. Ennek keretén belül a betegszállító szervezetek a megyehatáron átnyúló szállításaikat is a betegszállítás kiindulási helye szerinti megyei irányító szervezet koordinációjával és egyetértésével végzik. Az ügyeleti rendszer megszervezése a megyei irányító szervezet feladata és kötelessége.

(5) Az egyes megyei irányító szervezetek feladataik ellátása során együttműködnek egymással. A megyei irányító szervezetek listáját az Országos Egészségbiztosítási Pénztár központi szerve közleményben teszi közzé.”

3. § Az R. a 4. §-t követően a következő 4/A. §-sal egészül ki:

„4/A. § A betegszállító szervezet saját maga vagy megbízottja útján folyamatos ellátás biztosítására kötelezett. Ha a betegszállító szervezet más betegszállító szervezet közreműködésével biztosítja a folyamatos működését, akkor a feladatot átadó betegszállító szervezet köteles írásban megállapodást kötni a területi ellátási kötelezettség átvállalásáról és az átvállalás időtartamáról a feladatot átvállaló másik betegszállító szervezettel, és erről tájékoztatni a megyei irányító szervezetet, a területileg illetékes REP-et, valamint az ÁNTSZ területileg illetékes regionális intézetét.”

4. § (1) Az R. 5. § (1) bekezdés a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(Ülőbeteg-szállító kocsival az a beteg szállítható, aki)

„a) megfigyelést nem igényel, illetve szállítása során betegkísérő közreműködése az orvos rendelése alapján szükséges és”

(2) Az R. 5. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(2) Fekvőbeteg-szállító kocsival az a beteg szállítható,

a) akinek szállítás közbeni megfigyelése nem szükséges, és

b) akinek mozgatása csak betegkísérő közreműködésével biztosított, és

c) aki a 14. életévét betöltötte, illetve 14 éven aluli a szülő (gondozó) kíséretével.”

5. § Az R. 8. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

„(2) Amennyiben tömeges baleset vagy katasztrófa indokolja, az OMSZ Irányító Csoportja az (1) bekezdés szerinti betegszállítási tevékenységet végző szervezeteket riaszthatja. A riasztott szervezet köteles az OMSZ riasztása szerinti helyszínre kivonulni és a kárhelyparancsnok utasításai szerint eljárni. Az OMSZ Irányító Csoportja riaszthatja az illetékes betegszállítók irányító szervezetét is. A riasztott irányító szervezet köteles a helyszínre irányítani az igényelt mennyiségű betegszállító járművet és azt az OMSZ kárhelyparancsnokának rendelkezésére bocsátani.”

6. § (1) Az R. 1. számú melléklet I. pont 1. d) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(Betegszállító gépkocsi-vezetőként az foglalkoztatható, aki)

„d) a c) pontban foglalt ismeretekből a munkaviszonya megkezdésétől számított 1 éven belül sikeres gyakorlati vizsgát tett, és”

(2) Az R. 1. számú melléklet I. pont 2. c) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(2. Betegszállításban betegkísérőként az foglalkoztatható, aki)

„c) a b) pontban foglalt ismeretekből a munkaviszonya megkezdésétől számított 1 éven belül az ETI által szervezett vizsgabizottság előtt sikeres gyakorlati vizsgát tett, és”

7. § (1) Az R. 1. számú melléklet II/B. pontjának felvezető szövege helyébe a következő rendelkezés lép:

„Közúti betegszállító gépjármű a működési engedély kiadásakor a gyártás évétől számítva 6 évesnél idősebb nem lehet, és legfeljebb a gyártás évétől számított 15 évig üzemeltethető, feltéve, hogy az időszakos vizsgálaton a műszaki feltételeknek megfelelt. A 2009. április 1-je után betegszállító járműként üzembe helyezett betegszállító gépjárművek legfeljebb a gyártás évétől számított 10 évig üzemeltethetők.

A gépkocsi valamennyi ülésének rendelkeznie kell biztonsági övvel.

A szolgáltatónak a működési engedélye módosítását kell kérnie az illetékes regionális (fővárosi) ÁNTSZ intézettől, ha az általa üzemeltetett és működési engedéllyel rendelkező közúti betegszállító gépjárművet más közúti betegszállító gépjárművel váltja ki.”

(2) Az R. 1. számú melléklet II/B. pont 4. alpontja a következő rendelkezéssel egészül ki:

„Két azonos vagy szomszédos megyében telephellyel rendelkező szolgáltató közösen is alkalmazhatja ugyanazt a tartalék betegszállító gépjárművet. Magasabb szintű ellátásra szolgáló gépjármű alacsonyabb szintű ellátásra szolgáló gépjárművel ebben az esetben sem helyettesíthető, továbbá a két szolgáltató aktív betegszállító járműveinek együttes száma alapján elvárt minimális tartalék gépjármű darabszámnak is teljesülnie kell.

Közös tartalék gépjármű akkor alkalmazható, ha a betegszállító szolgáltatók közül legalább az egyik 3 vagy annál kevesebb aktív gépjárművel rendelkezik.”

(3) Az R. 3. számú mellékletében meghatározott „Betegszállítási adatlap” „Sürgőssége” rovatának szövege helyébe a következő rendelkezés lép:

„Sürgőssége:

a) 6 órán belüli ⬜

b) 24 órán belüli ⬜

c) meghatározott időpontra kért, illetve tervezett időpontban történő ismétlődő ⬜”

8. § (1) Ez a rendelet – a (2) bekezdésben foglaltak kivételével – 2009. január 1-jén lép hatályba.

(2) E rendelet 3. §-a 2009. április 1-jén lép hatályba.

(3) Az R. 1. számú melléklet I. pont 1. d) alpontja és 2. c) alpontja szerinti gyakorlati vizsgát a betegszállításban gépkocsi-vezetőként vagy betegkísérőként e rendelet hatálybalépésekor már foglalkoztatottak 2009. december 31-ig kötelesek letenni.

(4) Az R.

a) 2. § a) pontjában az „egészségügyi szolgáltatóhoz” szövegrész helyébe az „egészségügyi intézménybe”, az „egészségügyi szolgáltatótól” szövegrész helyébe az „egészségügyi intézményből”, valamint az „(1)–(2) bekezdésében” szövegrész helyébe „(1)–(3) bekezdésében”,

b) 5. § (6) bekezdésében az „Éjszakai időszakban” szövegrész helyébe az „Ügyeleti időben”,

c) 6. § (4) bekezdésében a „4. számú melléklet” szövegrész helyébe a „2. számú melléklet”, továbbá a „2. számú melléklet szerinti betegszállítási utalvány” szövegrész helyébe a „4. számú melléklet szerinti kúraszerű kezelésre történő betegszállítás kiegészítő utalványának”,

d) 10. § (1) bekezdésében a „15 percen belül” szövegrész helyébe a „10 percen belül”,

e) 3. számú mellékletében meghatározott „Betegszállítási adatlap” „Térítési kategória” rovatában a „nemzetközi szerződés alapján” szövegrész helyébe a „nemzetközi szerződés/közösségi szabály alapján”

szöveg lép.

(5) Az R.

a) 3. számú mellékletében meghatározott „Betegszállítási adatlap” és

b) 3/a. számú mellékletében meghatározott „A beteg továbbítási adatlapja”

„Kíséret” rovatában a „mentőápoló ⬜” szövegrész hatályát veszti.

(6) E rendelet 1–7. §-a, valamint a 8. § (4)–(6) bekezdése 2009. április 15-én hatályát veszti.

(7) Ez a rendelet 2010. január 1-jén hatályát veszti.

Dr. Székely Tamás s. k.,
egészségügyi miniszter

Másolás a vágólapra
Nyomtatás

Önkormányzati rendeletek
Jogszabálykereső
{{ page.url }}

Megnyitottak

{{ page.url }}

Kifejezéskereső

Tartalomjegyzék

50/2008. (XII. 31.) EüM rendelet

a betegszállításról szóló 19/1998. (VI. 3.) NM rendelet módosításáról

Változott rendelkezések

Eszköztár

Megnyitottak

Megnyitottak