Kifejezéskereső
Várpalota Város Önkormányzata Képviselő-testületének 35/2021. (XI. 29.) önkormányzati rendeletének indokolása
2021.12.02.
Várpalota város forgalmi rendjéről szóló 45/2010. (XI. 30.) önkormányzati rendelet módosításáról
Végső előterjesztői indokolás
I.
A jogalkotásról szóló 2010. évi CXXX. törvény (a továbbiakban:Jat.) 18. §-a szerint:
„18. § (1) A jogszabály tervezetéhez a jogszabály előkészítője indokolást csatol, amelyben bemutatja azokat a társadalmi, gazdasági, szakmai okokat és célokat, amelyek a javasolt szabályozást szükségessé teszik, továbbá ismerteti a jogi szabályozás várható hatásait, és az álláspontját az indokolás közzétételéről.
(2) A jogszabály tervezetének indokolásában tájékoztatást kell adni a javasolt szabályozás és az európai uniós jogból eredő kötelezettségek összhangjáról, valamint a 20. § szerinti egyeztetési kötelezettségről.
(3) A jogszabály tervezetéhez tartozó indokolás nyilvánosságát jogszabályban meghatározottak szerint kell biztosítani.
(4) A jogszabály tervezetéhez tartozó indokolás kötelező erővel nem rendelkezik.
(5) A jogszabály értelmezésekor figyelmen kívül kell hagyni a jogszabály tervezetéhez tartozó indokolás jogszabályszöveggel ellentétes részét.”
II.
Várpalota város forgalmi rendjéről szóló 45/2010. (XI. 30) önkormányzati rendelet (a továbbiakban: Rendelet) 2. § (5) bekezdése szerint:
„(5) A forgalmi rend módosítására vonatkozó javaslatok, kérelmek évente két alkalommal, a márciusi és a novemberi képviselő-testületi ülésen kerülnek megtárgyalásra.
Kivételt képeznek ez alól azok a halaszthatatlan forgalmi rendváltoztatások, amelyek késedelméből balesetveszély vagy félreértelmezhető forgalmi helyzet származik.”
Az előző felülvizsgálat óta az alábbi igények merültek fel a forgalmi rend módosításának tárgyában:
A Thury vár körül lezajlott „Zöld Város projekt” keretében a Mobil City Mérnöki Tanácsadó Bt. forgalomtechnikai terve, illetve a közlekedési hatóság építési engedélye alapján forgalmi rend változás lépett hatályba a Szent István út - Szabadság tér - Újlaky utca csomópontban. Az elsőbbséget élvező forgalmi irány a Szent István út - Szabadság tér, illetve Szabadság tér - Szent István út lett. Az Újlaky utca felől érkező forgalomnak pedig elsőbbségadási kötelezettsége lett.
Szintén ehhez a projekthez kapcsolódóan az Újlaky utcában a Szent István úti csatlakozás és a Waldstein János utca közötti gránit burkolatú útszakaszon 30 km-es sebességkorlátozás lépett hatályba.
A közlekedési hatóság építési engedélyéhez köthető forgalmi rend változásokon kívül az elmúlt időszakban egy további módosítási igény merült fel. A gróf Sztáray Antal utca elején, a jobb oldalon a Péti úti csatlakozástól számított 20 m hosszban indokolt lenne tiltani a megállást, mivel az ott várakozó járművek akadályozzák az útcsatlakozás beláthatóságát és balesetveszélyt okoznak.
III.
1. Az indokolás közzététele
A Magyar Közlöny kiadásáról, valamint a jogszabály kihirdetése során történő és a közjogi szervezetszabályozó eszköz közzététele során történő megjelöléséről szóló 5/2019. (III. 13.) IM rendelet 20. § (3) bekezdése alapján az önkormányzati rendelet tervezetéhez tartozó, a megalkotását megelőzően rendelkezésre álló, végső előterjesztői indokolást a Nemzeti Jogszabálytárban közzé kell tenni.
2. A javasolt szabályozás és az európai uniós jogból eredő kötelezettségek összhangja, valamint a Jat. 20. §-a szerinti egyeztetési kötelezettség
Az önkormányzati rendelet nem esik a Jat. 18. § (2) bekezdésének hatálya alá.
